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https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1431504947412V1500Wの純正弦波インバーター
LiFePo4の12V300Ah使うならアイドリング無しでも余裕で使える
1500W÷12V÷80%⇒MAX156A
150Aのヒューズ使うなら38sqケーブルで配線
200Aのヒューズ使うなら60sqケーブルで配線
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https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14315049474
インバーター1500W(正弦波,大橋産業2815,2.9kg)使っています。 （太いバッテリーケーブル,車内に引き込み。間にヒューズ入れ。切ったり繋いだり出来る様,間にコンセント雄雌入れ。） 電子レンジ(1350W,8.8kg)。アイドリングして500Wで2分くらいなら,バッテリー上がり無く,パックご飯レンチンしてます。 電気ポット(430W,CH-CE10,沸騰し無いやつ)(車-走行中のオルタネーター発電で)1リットルの水10～12分掛け沸かし,保温ポットに詰め,使ってます。 HotWaxに500Wアイロン,アイドリングで(数分位)使ってます。 補助バッテリーは,使わ無いです。(LiFeでも。重いし。使えば減るし蓄電量は。) ジャンプスターター((LiFe,日立PS-16000RP,930g)積んで使ってます。車のバッテリーも,軽量化の為15kg→8kgに換え,既に(冬)かなりヘタっており。しばしばバッテリー上がりして(エンジン止め,fan,カーステレオ使った位で)、繋いでエンジン始動してます。(車内に引き込んだバッテリーケーブルにジャンプスターター繋いで。ボンネット開ける事無く。）