始動できてある程度走れるけどなんとなく調子が悪い みたいのなら 他の方が回答されてるように ボアに噴射でも大丈夫です ただ 長期放置からの不動状態で 各ジェットやポートが閉塞してる疑い そういうレベルであれば 非分解での作業で結果を期待するのは無理筋です

意味がありません。 そうではなくもっと簡単に 缶に記載されてる通り洗浄した方が確実です。 エンジンを確実に暖気する。 エアクリーナーを外すとキャブの吸入口が見えます。 エンジンをかけた状態で回転数をあげながらエンジンコンディショナー （クリーナーではなく泡タイプのコンディショナー）を噴射する。 エンストしたら再始動してコンディショナーで黒く汚れてる部分をきれいに 洗浄して下さい。 完了したらクリーナーを戻して白煙が出なくなるまで暫く走行して来て下さい。 この時点でアイドリングが50～100回転位上がってる筈です。 必要であればこの後にキャブ調整を行います。 簡単に出来ますよ。 上記の方法であればスロージェット ニードル メインジェット すべての洗浄だけでなく各部ポート ボディー本体まで全部の清掃が可能です。 この方法で洗浄して下さいね！