グーネットより抜粋。 スポーツカーとクーペの違い スポーツカーとは、車を使用目的でカテゴリー分けをした時に、 スポーツドライビングを主な目的とした車のことを言います。 主に高速走行の運転に特化し、操作性に重点を置いて開発されているのが特徴です。 それに対し、クーペとは車のボディ形状の内の1つで、 2ドアの前部座席を主としている2人乗りの車を指します。 車高が低く、スポーティーなデザインをしているのが特徴です。 クーペの種類によっては、スポーツカーに含まれるものもあり、 一概にスポーツカーとクーペは違うものだということではありません。 ↑つまりクーペとはボディー形状であって、その中にはスポーツカーにカテゴライズされる車もあると言うことですね。 ハッチバックやノッチバックも形状ですね。 通常クーペと言うとノッチバックのイメージがありますが、ハッチバッククーペを名乗る車もあります。 AE86やS12シルビアのように、同じ車種でもハッチバックとノッチバックをラインナップしていたケースもあり、この場合もどちらかはスポーツカーではない、などと言うことは無く、「AE86はスポーツカーである」と思う人ならハッチバックもノッチバックもスポーツカーだし、「あんなのはスポーツカーではない」と言う人もハッチバックもノッチバックもどちらも「スポーツカーではない」と言う判断になります。 なので「どちらがスポーツカーに近いか？」と言うならハッチバック、ノッチバックではなくその車種の性能やパッケージなどで判断されることになります。 そしてそこは判断に個人差があるので万人向けの正解回答はありません。

【クーペ】 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A 車体形状の一種。 【スポーツカー】 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%AB%E3%83%BC スポーツドライビングを楽しむ車であって、車体形状は重視されません。