ホンダやヤマハ発動機など日本のバイクメーカー４社は、電動バイクの普及に向け、電池や充電設備などの規格を統一するための協議会を共同で立ち上げる方針を固めました。電動バイクの開発競争が世界的に激しくなる中、日本メーカーで連携して国際的な規格づくりで主導権を握り、販売の拡大につなげるねらいもあるとみられます。 具体的には、４社が共同で協議会を立ち上げ、電動バイクのバッテリーや充電設備などの規格を統一するための検討などを進めていく方針です。 少子高齢化や若者のバイク離れなどを背景に、国内のバイク市場が縮小を続ける一方、海外では環境規制の強まりから、メーカーの間で電動バイクの開発競争が激しくなっていて、バッテリーや充電インフラへの関心も急速に高まっています。 今回、ライバル関係にある４社が連携する背景には、バッテリーも含めた形で電動バイクの開発を加速させ、競争力を高めるとともに充電設備などの国際的な
集団暴走したとして、神奈川県警は３日、防水工の今西滉平（２１）＝大阪府東大阪市＝、無職の柿沼明（３７）＝横浜市泉区＝、塗装業の本田広登（４０）＝茨城県取手市＝の３容疑者を道路交通法（共同危険行為等の禁止）違反の疑いで逮捕し、発表した。今西容疑者は容疑を一部否認し、ほかの２人は認めているという。今西容疑者は暴走の様子を動画撮影してツイッターに投稿していた。 交通捜査課によると、３人は３月１２日午前１時２０分ごろ、神奈川県大磯町から同県平塚市まで約２キロにわたって、路上いっぱいに広がり、バイクで蛇行運転をした疑いがある。同課は、２０台ほどのバイクが同様の暴走をしていた疑いがあるとみて、ほかの運転手についても調べている。 ３人は柿沼容疑者をリーダーとする「気分爽快軍団」のメンバー。危険なバイク走行をＤＶＤにして販売していたといい、ＤＶＤや、今西容疑者のツイッターの投稿から３容疑者が浮上したという
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