チケット駆動開発にEVMの概念を導入できるか考えた事をメモ。 #間違っているかもしれないので、あくまでもイメージを書く。 【元ネタ】 [ThinkIT] 第2回：EVMの基本値から導出される値の説明と練習問題 (1/4) チケット駆動開発にPMBOKの概念を導入してみる: プログラマの思索 Redmineの集計プラグイン、statSVN諸々: プログラマの思索 チケット駆動開発は進捗報告作りをどのように解決しようとするか？: プログラマの思索 プロジェクト実績の測定とコントロール 【1】以前のように、システムの検収が終わった後に丼勘定で収支のつじつまを合わせる工事完成基準は、もはやできない。 2009/4から、SW開発も他業界と同様に工事進行基準で会計報告が必須になったため、四苦八苦しているプロジェクトは多いだろう。 EVMは、SW開発のプロジェクト管理における工事進行基準の仕組みと言って
前回EVMの基本値について述べたが、今回はEVMで登場する用語およびデータ算出方法と意味を解説していく。まず、前回のおさらいとして基本値を再度掲載する。 PV（Planned Value） 成果物の作成期限と作成に必要な金額を見積ることで算出される値。実績測定ベースラインとも呼ばれる。この値を基準として、スケジュール遅延およびコスト超過を判断することになる。 EV（Earned Value） 出来高と呼ばれる、ある時点までに完了した作業の価値として算出される値。成果物の完成状況をあらわす。PVと比較することでスケジュールをチェックする。 AC（Actual Cost） ある時点までに実際に使用した費用として算出される値。PVと比較することでコスト進捗をチェックする。
今このページを読まれている方はEVMもしくはプロジェクトマネジメントに興味を持たれている方ではないだろうか。発注者側の方がEVMによる報告がどれほどの効果を持つのか調べるために記事を読んでいるかもしれないが、ほとんどの読者の方は受注／開発する側の立場ではないだろうか。 当連載では主に受注者側の視点で進めていくが、発注者側にもEVMの本質・事例・課題についての解説は参考になると思う。 おそらく、これを読んでいる大多数の方は「PMBOK」についての知識はすでに持っていることと思う。しかしながら、そこで紹介されている手法について、本質の理解・具体的な実践といった観点での理解度についてはどうだろうか。 日本でEVMが注目を浴びはじめてから数年が経過しているが、実際に導入した事例はまだまだ少ない。当連載ではPMBOKで「進捗測定の最も典型的な手法」として紹介されているEVMについて、その本質や期待す
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