マツダが新たな研究開発の拠点として、東京都港区の麻布台ヒルズに「マツダR&Dセンター東京」を7月に開設することが27日、分かった。同日公表した株主総会の招集通知で明らかにした。本社は広島だが、首都圏に研究開発拠点を設けることで、生成人工知能(AI)などを活用した高度なソフトウエア技術の開発に向けた人材の獲得を図る。 新たな研究開発拠点は首都圏の大学や企業、研究機関との協働の場としても活用するとしている。東京都千代田区の霞が関ビルディングにある東京本社を同時期に移転することも計画している。
北区志茂、荒川と隅田川の分岐点にたたずむ「岩淵水門」は、治水の歴史を物語る貴重な存在だ。かつて「荒ぶる川」として東京・下町などに何度も洪水を引き起こした荒川に技術者らが立ち向かったことで今の大都市の発展がある。かつての「赤水門」と、現在も稼働する「青水門」の2つの守護神が、約100年にわたる合戦場を見渡している。 旧岩淵水門=5月、北区志茂氾濫から人々守る東京メトロ南北線の赤羽岩淵駅から北へと住宅街の路地を抜け、荒川の堤防へ上ると、広々と視界が開ける。荒川と隅田川の分岐点―ここに、2つの巨大な水門が並ぶ。約100年前に完成し、大正から昭和にかけて活躍した赤い旧水門と、現役の青い新水門。対照的な色彩のそれらは、あたかも語り合っているかのように見える。 荒川下流河川事務所の副所長、杉山直史さんと、地域連携課係長の大内真央さんが、その歴史を紹介してくれた。 全長173キロ、平均川幅1500メート
【読売新聞】 阪急電鉄と梅田芸術劇場、阪急阪神不動産の3社は19日、JR東京駅の八重洲口前で再開発中のビル(東京都中央区)内に劇場を新設すると発表した。運営は梅田芸術劇場が行う。 発表によると、新劇場は地上43階建てビルの3~6階部
東京都議選や参院選、世界陸上など、治安上の重要行事が控えていることを踏まえ、警視庁本所署は19日、東京スカイツリー(墨田区)の展望デッキで、平成24年の開業後初めてとなるテロ対処訓練を実施した。本所署員や機動隊など約30人のほか、警察犬も参加し、不審物処理の手順などを確認した。 訓練は、男が展望デッキで刃物を振り回し、「爆弾を仕掛けた」などと叫んだとする想定で実施。警備員からの110番通報で本所署員が駆け付け、男を取り押さえた。その後、警察犬が不審物を見つけ、機動隊がアームのついた「遠隔制御用ロボット」を操作して安全に処理した。 警察犬が不審物を発見した=19日、墨田区の東京スカイツリー(堀川玲撮影)同署の石森光輝副署長は「最近は社会への不満などのような、背景がある事案が多い。訓練を繰り返すことが大切」と呼びかけた。
僕の仕事 何が正しい位置なのか。 正しい位置を探すこと。 探すことに戻ること。 多分そのことが仕事をする上でいちばん大事なことに思える。 1970年頃だったと思う、どうやったら石の存在を絵という平面に移すことができるのか僕は苦しんでいた。壁に立て掛けたかなり大きな白い画面と石の前に座って、その石の存在に対応する一つの点を鉛筆で画面の中に点をつけて探していた。その一点を探すことだけがその頃の僕の仕事であった。ある時には2〜3cm右にまたは左に動かして。自分にとって正しいと思う大きな石に対応する点の位置を探していた。そして別の日にその一点を通った垂直線を引く。僕にとってそれはその石の存在と石を取り囲んでいる空気と空間を表現できる手がかりのように思われた。そうして出来た4枚の作品はワルシャワのフォクサル・ギャラリーに展示され、僕はその作品に『二つの極』という名をつけた。 4枚の作品はギャラリーの
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地球の男に飽きたところよ まだこの詞に飽きたことがない。1977年12月発売、ピンク・レディーのシングル「UFO」。翌’78年の年間シングル売上1位を獲得し、同年の第20回日本レコード大賞を受賞。販売累計は約200万枚とされる、日本人の誰もが知る楽曲だ。 非凡な想像力と大衆性、それこそがこの作品の作詞を手がけた阿久悠の魅力かもしれない。そんな阿久の半生を紹介し、遺品から、自筆原稿、レコード、書籍などの資料展示するのが明治大学アカデミーコモン地下一階にある『阿久悠記念館』。 明治大学文学部出身の阿久悠。ゆかりあるお茶の水の地に館はある。’37年、兵庫県の淡路島生まれ。「テレビの普及していない時代ですから、映画が好きで、東京へ出ると強く決めていたそうです」と館の担当者。 大学卒業後は広告代理店・宣弘社(現在の電通アドギア)へ入社。同社で漫画家デビュー前の上村一夫と出合い、上村のあまりの絵の才能
東京都都市整備局は2025年4月24日、「五反田-天王洲」で定期航路を運航すると発表しました。 目黒川経由で五反田-天王洲 東京都都市整備局は2025年4月24日、「五反田-天王洲」で定期航路を運航すると発表しました。 拡大画像 東急池上線五反田駅と目黒川。ここから天王洲行きの定期航路ができる(画像:PIXTA)。 この航路は東京都が進める水辺の賑わいを創出する取り組み「舟旅通勤」の一環。都は2023年度から定期航路の開設に補助制度を創出しており、「日本橋-豊洲」「晴海-日の出」に続く3本目の航路となります。 運航開始は5月14日(水)で、平日の夕~夜に運航。五反田発16時、18時、20時、22時、天王洲発17時、19時、21時の計3.5往復です。 五反田側は東急池上線五反田駅の下に位置する「五反田リバーサイドステーション」、天王洲側は天王洲アイル駅前の「東品川二丁目船着場」を発着し、約3
東京メトロと東武鉄道は2024年4月17日(木)、「豊住線」を東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線と相互直通運転すると発表しました。 乗り換え2回減 東京メトロと東武鉄道は2025年4月17日(木)、有楽町線の延伸区間であり、2030年代半ばの開業を予定する「豊住線」(豊洲~住吉)について、半蔵門線(住吉~押上)を経由し、東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線と相互直通運転することで基本合意しました。 拡大画像 東武スカイツリーラインの50050型電車(画像:写真AC) 直通の効果として、例えば春日部~豊洲間は約53分(-8分)、草加~東陽町間は約29分(-11分)、押上~豊洲間は約14分(-8分)で結ばれることになり、いずれも乗り換え回数は2回から0回となります(カッコ内は現行の所要時間との比較)。 列車編成は10両です。詳しい運行計画は別途告知されます。東京メトロと東武鉄道は「臨
@DIME読者の皆さんは4月9日に開業した大注目の施設「虎ノ門ヒルズ グラスロック」にもう足を運んだだろうか? 虎ノ門ヒルズの再開発事業完結編ともいうべきグラスロックだが、編集部が特に注目したいのが「magmabooks」だ。丸善ジュンク堂書店が“新スタイルの書店”と位置付ける「magmabooks」に、さっそく迷い込んでみよう! コンセプトは「知は熱いうちに打て。」本好きが本好きに進める編集型書棚に注目! 「本が売れない」との出版界からは嘆き節は日増しに高まるばかりだが、手に取ってページをめくるアクションは他に変えがない、そう感じる人はまだまだ多い。雑誌から出発した『DIME』もまた、書店やコンビニ店頭で、皆さんをワクワクさせ続けているのだから。 出版と同様、本や雑誌との出会いの場である書店もまた、変化を求められている。独自の提案性や人が集う場所としてのホスピタビリティをまるごと含め、シ
落語家生活30周年の二代目林家木久蔵(49)が東京・浅草橋に「牛丼 天角(てんかく)」を17日にオープンすることが10日、分かった。熟成肉で知られるサカエヤの和牛と自ら田植えをする新潟・柿崎地区の米を提供。かつて国内外にラーメン店を出店していた父で落語家、林家木久扇(87)も「おいしい」と太鼓判を押しており、木久蔵は「将来はラーメンとセットにできたら」と野望を口にした。 着物をカジュアルな装いに変えた木久蔵がカウンター越しに出迎え、出店の経緯を説明した。 きっかけはコロナ禍前、知人に紹介された精肉店サカエヤの新保吉伸氏との出会い。親交を深めた同氏から2023年に「全面的に支援するから飲食業をやってみたら」と声を掛けられ、決断。店舗を探していると今年に入り、一門の林家希林(36)からバーを開くことになったと報告を受け、空いている昼の時間帯の〝間借り〟を決めた。店舗を見た新保氏に「牛丼がいいね
横浜市の2024年人口動態で、市内から東京23区への転出者数が転入者数を上回ったことが明らかになった。都心部への「転出超過」は2年連続で、コロナ禍で顕著だった「都心から郊外へ」の流れが弱まっている実態が浮かび上がった。ただ転入が転出を上回る社会増は過去20年で最大となり、総人口は4年ぶりに増加した。 東京23区との人口移動は転出が2万8066人、転入が2万6017人で、転出が2049人上回った。23区以外も同様の動きで、東京都全体では転出が3404人上回った。 横浜から東京23区に人口が流出する傾向は19年まで17年間続いたが、コロナ禍に突入した20年に逆転。21、22年も転入が転出を上回り、23年に再逆転した。市の担当者は、テレワークの普及に伴う東京都心から郊外への人口移動の縮小を背景の一つに挙げた。
「多摩川線と池上線の接続線」も一緒に整備することが判明しました。 東急電鉄「東横線乗り入れ用の車両を新造」 東急電鉄は2025年4月4日、東急多摩川線の矢口渡駅(東京都大田区)付近から京急線の京急蒲田駅付近までをつなぐ「新空港線」計画について、国土交通省から整備に向けた営業構想の認定を受けたと発表しました。事業では、あわせて蒲田駅付近における東急多摩川線と池上線の接続線の整備や、車両留置施設の整備、多摩川駅・下丸子駅のホーム延伸などを想定していることも明らかになりました。 拡大画像 東急東横線の車両(画像:写真AC) 新空港線は新宿、渋谷、池袋や東京都北西部、埼玉県南西部から羽田空港アクセスの向上を図る鉄道新線です。東急多摩川線の蒲田駅と京急蒲田駅を直結することから、「蒲蒲線」とも呼ばれてきた構想です。 2022年10月には事業化に向け、整備主体となる第三セクター「羽田エアポートライン」が
昭和の情景が浮かびあがるソファで味わうプリン・ア・ラ・モード。新橋「パーラーキムラヤ」50年以上前から変わらないたたずまいで、扉を開けたとたんに昭和にタイムスリップの気分になれる新橋の「パーラーキムラヤ」。フルーツやクリームで美しく彩られたプリン・ア・ラ・モードやパフェなど、レトロなスイーツや軽食が楽しめます。懐かしくて新しい昭和ムードを楽しみに出かけてみませんか。
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