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記事へのコメント159

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t_shimaya
買える人も減ってるんだろうけど、ミニバンとか奥さんに迫られてやむなく選ぶ車だと思ってる人としてはトヨタ車って欲しい車ほとんどないよね。昔はヨタハチとか2000GT、MR-2みたいな車作ってたのに。

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yomiusi
   ,≧三三三三ニ=-<三ア´      :! _,,..-- うし@人工無脳ブックマーク トヨタの部長が買うな

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wackyhope
(若年)労働者の待遇の改善を後回しにするor真っ先に切り捨てるのはトヨタだけじゃない気もする。(※あくまで一般論です。)

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asitanoyamasita
それはそれとして、そろそろ「萌え~!=メイドさん」って定番?は、そろそろ次のパラダイムシフトが起きてもいいころだと思う。

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W53SA
乾いたタオルを絞るほどケチって利潤を貯めたら自社製品を買う人が減ったでござるの巻。非正規使いまくった結果若者が金を持たなくなり、自社製品を買わなくなった。結局トヨタは天に唾した愚か者だった。

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recyclebin5385
これが君たちが望んだ社会なんだろう?資本家諸君よ 資本の循環を止めたのは君たちだ

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kenken610
まっとうなキャンペーンを思いつく頭があったらこんなに業績落ちない

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came8244
どうみても40台以上おっさん向け

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kazuoka
キモすぎ

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maroon326
トヨタ…何やってんだ(><)

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tdam
金も需要も権力もない若者に頼るよりも、政府に自動車関連税の低減、インフレ誘導を要望してはどうだろうか。労働分配率http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/4610.html http://www.sangiin.go.jp/japanese/annai/chousa/keizai_prism/backnumber/h21pdf/20096501.pdf

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hokuto-hei
そんなことやってるリソースがあるなら、従業員の給料上げろよ。

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kagobon
車をどうしたって、車が不要だって知ってる若者世代は買わないよ。車必需品世代にターゲットを絞るしかないんじゃないかな。

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tk18
文字通りの意味において、「クルマのピンチ」ではない。トヨタほどの知的企業がそんな言葉を使うなんて。

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jaguarsan
早くて安くて格好いい車作れ

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Desperado
トヨタのプロモーションはあいかわらずサムいなあ。

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y_sakaki
なんでSocial App Awardの応援でコレなんだ。これをしたところで応募は増えないだろうに。この予算を賞金にまわせばいいのに。

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zakinco
糞狭い日本に自動車が多すぎる。トヨタも政府も社会の負担を無視している。個人に自動車を持たせてCO2を増やすより公共交通を整備すべき。トヨタが日本で生き残る道は自然エネルギーしかないと思う。

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Ilovenoel
車が生活必需品な地方在住者の一人として言わせてもらうなら、「クルマのピンチじゃなくて貴方のピンチでしょう?」と言った所か?

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thevert
車が要らない都市部に人と仕事が集まりすぎたからかと。駅とスーパーとコンビニ間引いて、駅近家賃が高騰したら、引越し代>車な人くらいは買うかもね。

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uchya_x
ピンチなのは車じゃなくて若者の方なんじゃないの?

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otchy210
コメ読んでると、本当は欲しいのに金なくて買えない人はいっぱいいるんだな。本当に興味が無いと、車種とか値段言われてもまったくピンと来ない。

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counterfactual
ビジネスモデルをカイゼンしなさい。/とっくに車は若者のあこがれる対象ではなくなっている

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asanomi7
「結局、若い奴らに媚びるアイデアだけ日本で吸い上げて、海外の工場でガンガン作って売りまくりたいだけなんだろ?本気で日本で売る気なんかないくせに」とまで言われている。

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ib700
自分たちで売れない車つくってる&経済の首絞めていて何を言う。

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tonton-jiji
皆さんの言うとおりでございます。労働者を扱き使うのやめてくれれば…

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m_uchino
稼ぎが減った俺もピンチだから助けてよw / って事と同じだよね。何言ってんだ?w / 私怨がある業界だからどーでもいいわ。

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sakurai_youhei
大学にもう一回いったらわかるかもね

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kenbo1986
すごい、若者のインサイトが集合したスレだ。※但し2chユーザーに限る

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fafasiba
企業な直接若者の車離れにSMSで問いかけ。

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