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記事へのコメント73

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solidstatesociety
帰省で混むから心配しなくてもいい気がする

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amerio
グランクラス乗ってやるんだからね。

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yodogawa-kahan
山陽「こだま」や「たにがわ」に慣れてたら大混雑。

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SasakiTakahiro
本数が増え、1本あたりのキャパシティーも増えたのだから、空いているのは当然だ、という見解。

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blackshadow
blackshadow 限界まで本数増やしてもしょっちゅう満席になる東海道新幹線が異次元なだけだろ

2015/03/20 リンク

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spacefrontier
見出しに殺意。九州新幹線の全線開業時にも同じようなパターンの記事があったなぁ。(J-CASTかどうかは忘れたけど) / 最後に書かれている、山陽新幹線よりいい、が全て。

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IkaMaru
じゃあ何か。高速道路も渋滞してないなら作った意味がないと言うのか

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hylom
以前金沢に旅行したとき越後湯沢から身動き取れない超満員で3時間経ちっぱなしという感じだったなぁ……。新幹線すごい。

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takeishi
平日だとこんなもんなのか

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chico_chica
最初は混んでいるだろうから少し落ち着いた頃にと思ってたけど、早いうちに北陸新幹線で旅行に行ってみようかな。

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albertus
ちゃんと乗車して、写真の一つでも撮ってきたらどう?

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taro-r
九州新幹線とかも乗ると空席が多くて驚く。たぶん以前より輸送力が2倍以上増えているから,乗客が増えていても空席が多くなる。採算ラインはどれくらいなんだろう?とは思うけど。

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AKIMOTO
開業後平日に北陸旅行しようと思った人がそこまでたくさんいるわけないと思う。テレビの見すぎ

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sjn
東京大阪以外の平日昼間なんてどの新幹線もガラガラだと思うんだけど… / JR言うように既存の在来線と比べたら十分じゃないですかね、これから利便性のおかげで増える輸送商品だろうし

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trivism
新幹線の乗車率なんてそんなもの。でも飛行機の場合採算ラインは何%とかいう話はよく聞くけど、鉄道の場合は聞かないね。固定費率が高いからか。

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hundret
北陸新幹線、開業直後なのに空席ばかり 車内ガラガラ写真のツイッター投稿相次ぐ @jcast_newsさんから

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lcwin
そんなもんだろうという気はする

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tyatya_moon
すべて80%とかの乗車率だったらある意味奇跡だと思うんだけど。

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masadream
繁忙期でもない週末で満席だと逆に危ないだろ。

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pacha_09
これには(富山方面への料金値上げ&利便性悪化の)近畿民、ただ静観。

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shinagaki
愛知万博も最初こんなこといわれてたな

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msukasuka
東海道新幹線がモンスターなだけかと

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BRITAN
東海道新幹線の乗車率が異常なだけだろうなw

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ottyanko
平年の何倍とか基準値の何倍とか…放射脳に通じるものがあるなw

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yogasa
いったい何と比べているのか

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electromancer
”本数が増え、1本あたりのキャパシティーも増えたのだから、空いているのは当然だ、という見解だ。”繁忙期を見越した輸送能力にしているから大丈夫、ということかな。

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salamann
まだ飛行機からの乗り換え客が少ないのかな >

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yasudayasu
(54%の)山陽新幹線と比べてもいい数字。100%になるように編成を短くすることもできるが、繁忙期や土日祝日を考えるとそれぐらいの容量がないといけない

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kagobon
明日確かめてくる。

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exadit
採算取れるなら良いと思いますよ。決算が楽しみですね。

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