[B! Car] 米国で販売される日本車の75％は米国内で生産されている

cider_kondo 「軽自動車は非関税障壁」って主張してるブ米あるけど、だったらアメリカ人が他国人が欲しがらないピックアップトラックを矢鱈に好むのだって非関税障壁だよな(国土の広狭とガソリン価格が根本で法令は脇役に過ぎぬ

2017/01/28 リンク

yas-mal センセー！　「北米≡米国」ではないと思います！！！ (メキシコ→米国の日本車は日本→米国のそれと同数程度らしいので、75%ではなく「50％」が正解y→訂正：データ漁ったら60%だった)

2017/01/28 リンク

blueboy トヨタを持ち出すのは筋悪だね。軽自動車の《優遇税制》を持ち出すべき。これは非関税障壁だよ。特定規格の優遇税制はさっさと廃止しろ。／　米国の自動車産業の対外輸出、という数字が重要だよ。→　http://j.mp/2kAEZuy

2017/01/27 リンク

turanukimaru 軽自動車は優遇税制の分だけ非関税障壁なのは事実なので、撤廃もしくは大型車も同様にするのはありじゃないかな。それでトランプが納得するなら安いもんよ。ただ道のサイズ的に小型車を優遇する政策自体は正しい。

2017/01/28 リンク

paravola （NAFTA？）「米国内」で製造されている日本車の台数／JAMAによると日本メーカーは390万台を「北米」で生産し「北米」で販売しています。その割合は北米で販売される日本車の75%になります

経済

2017/01/29 リンク

2017/01/28 リンク

neco22b まあ、そうなんだけど、問題は、トランプ支持者はちきりん氏さえにも及ばない程度なんだよな。彼らに対してコストかけて宣伝していかないといけないんじゃないかな？

2017/01/28 リンク

2017/01/27 リンク

impreza98 日本車は高級車から廉価車までラインナップも厚いから、顧客となる国・ユーザー層も幅広いしね。あのドイツ車よりも生産超過だ！って言われてもね。

2017/01/27 リンク

REV アメリカが日本からスマホOSとかクラウドサービスを買わないのは不公平、ってレベル。

2017/01/27 リンク

米国で販売される日本車の75％は米国内で生産されている - 最終防衛ライン3

日本の自動車産業が直視すべき現実 - Chikirinの日記日本が国内需要を大幅に超過して400万台のも自動車... 日本の自動車産業が直視すべき現実 - Chikirinの日記日本が国内需要を大幅に超過して400万台のも自動車を生産しているのは事実ですし、それと同じくらい米国が輸入に頼っているのも事実で、その点はちきりん氏の指摘の通りです。日本の自動車生産に関する危惧だけなら、ちきりん氏の考察ももっともではありますが、日米間について述べるならば、輸出入とか、日本メーカーが米国内で生産する自動車の台数や市場規模を考慮すべきです。データは後に掲載しますが、日本は160万台を米国に輸出しています。一方で、およそ390万台を米国で生産しています。米国内での雇用も生み出しています。ちきりん氏の「数字の辻褄だけで見る限り、日本の自動車工場の半分を潰して、アメリカに移したら許してもらえる感じ？」なる認識は、明確に誤りと言えます。ちきりん氏のデータと指摘は間違ってはいなんだけども､日本と米国の自動車超過生産台数を