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記事へのコメント99

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spacefrontier
10/10の記事。人間と機械が混在する環境が一番危険だなぁ。/ 公道から生身のドライバーが完全排除されたら、「車道」が今とは全く異なる物になりそう。ラインや各種標示は無くなり、機械用の認識マークのみになる。

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sakuragaoka
やたら追突される人って確かに居て、お世辞にもあまり上手い人ではない。このケースも、ルールを守っているからとかではなくどこか危なっかしいところがあるんだろうね。

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RabbitBit
手動運転車と自動運転車が一緒に走るのは難しいかもしれないという話。道路から手動運転車を駆逐すれば万事オッケー。

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Lhankor_Mhy
アメリカの平均は知らないが、日本の平均と比べるとちょっと多すぎるんだよなあ……

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hazisarashi
ロボットカー専用車線とかは将来的に高速道路とかにはできそうだな。

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equilibrista
いいね

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kikai-taro
なにごとにも“初め”があるものさ。筆者は何を憂えているのだろうか。

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NOV1975
自動運転車1対人間多数だとこの程度だろうけど割合が変わったらもっと凄そう。自動運転車同士がデッドロックした交差点に次々と追突する人間運転車とか

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shinzor
人間でも慎重すぎる運転は追突されやすい。いわゆる流れに乗らない迷惑者だが、全部、慎重な自動運転になれば解決

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toratorarabiluna273momomtan
追突されてばかり?

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kaz_the_scum
タクドラとして働いているけれども、自動運転車にない利用者メリットは多少の無理(具体的には記さない)をして、早くついたと利用者が錯覚できることだと思う。どう考えても数分の差しかないと思うけれども・・・

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arajin
「その、慎重で教科書的なアプローチと、人間ドライバーのリスクを冒し心の手抜きをする性向を対比させると、自動運転車のリスク回避アルゴリズムは、事故が起きることをつねに待機しているようにも思われる」

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mikurins
人間なら「8件」も事故を起こさないよね。「追突される」のは動作が想定外で「協調性がない」のかも。つまり「迷惑車両」と。

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you21979
人間のルールをロボットに課したら確実に守るので人間社会でうまくいくとは思えないんだよな

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kotetsu306
「赤信号で停車してたら後ろの車が誤発進して追突された」が、自動運転車の問題なのか?熟練した人間はどうやって避けるの?

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curion
人間の問題なのか

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mmddkk
アイコンタクトなどのやり取りができないので、細い道のすれ違いなどのときに人間運転vs自動運転だと困ることはないのかな。自動運転どうしなら通信とかできそうだけど。

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algot
マッドマックスも自動運転で戦うようになるのかな

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oakbow
人間側のミスとも言えるけど、「このくらいのタイミングならまず行くはず」ってのを人間側が学習してるからこそ、そのルールから外れた運転をする自動運転車が事故を誘発しているともとれる。まあ不注意だけどね。

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IkaMaru
どの事例も「人間が運転していようと起こされた事故」にしか見えないのだが

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theblackcoffee
どうしても長州力を連想してしまう…。

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fake-jizo
大手テクノロジ企業が人類を、車に運転手がいない未来へ追い込もうとしている。そのとき人間の目はデバイスを注視し、公道という、つねに一瞬後に何が起きるかわからないものにアルゴリズムが対応して、車を前進させ

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daybeforeyesterday
うーむ

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lli
最後まで九州が出てこなくて困惑してブコメでやっと意味が分かった。九州でこんな実験やっててほしかった笑

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argame
人間は間違えるもので、多くの人が「過去の自分は間違いだった」とも言っている。にも拘らず今の自分が間違っている可能性に目を向ける者は殆どいない。本当にはそうそう反省できないのもまた、人間の業という事か

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mongrelP
「Delphi Automatic」横だがこっちが気になって仕方ない。あのDelphi関連してるの?

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BT_BOMBER
これとは別の観点で、安全運転過ぎて移動時間が伸びる=普段から車通勤してる人にはかえって不便になると予想している。公共交通機関に慣れてない人にはなかなか普及しないと思う

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dzod
閉鎖されてない線路にモーターカーがガンガン乗り入れてるようなもんだからな。そりゃそうもなるだろ

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chintaro3
低速で後ろからぶつけられる事が予見できるなら、クッションでも付けたらどうか。何でもハイテクで対処すればいいってもんじゃなかろう

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y-wood
そりゃ人間のほうが危険だろ、

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