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記事へのコメント32件

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Knoa
アントノフ社の責任者が、事前のドイツからの申し出で避難させる機会を逃したとして解雇されてる→ https://strrudel.com/largest-plane-in-the-world-bombed-antonov-boss-fired-after-destroying-the-giant-plane (彼自身はちゃっかりドイツへ避難)

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mkusunok
再建して欲しい反面、アビオニクスとか元の設計のままじゃ古いだろうし、かといって1機のためにソフト開発は重い気がするし、ブランを飛ばすとかの目的もなく再建すべきなのか、でもロマンだよな

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REV
「既存不適格の家屋」みたいなもんで、「修理しました！」なら形式認定通るかもしれないが、新規製作扱いだと認定無理やろ。

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hiro7373
悲しいけどこれを直すお金は他に使った方が有意義だと思う

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TakamoriTarou
どうせならもう1機分も組み立てて2機体制にしょうぜ。ありゃあっただけ仕事があるだろうし。　↓航空機にも型式認証以外に、自動車の個別持ち込み車検みたいな認定法法があるんで、量産する気が無けりゃなんとか

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thirty206
一から作り直しなのか、未完成の2号機をどうにかするのか、どっちなんだろう？

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fhvbwx
ロマンはおいておいて、An-225はもうないものとして新設計した方がいいと思うが

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mazmot
修復は無理やろな。新造しかないけど、それには膨大な資金が必要になるやろ。資金だけじゃなく、いろいろ無理っぽい。

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ysync
4機新造して、スードリ、アウドムラ、メロウド、ガルダと命名するとでもいうなら、募金してもｗ

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kamm
作りかけの2号機がどういう状態なのか報道してほしい

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type-100
アントノフに再建できる能力あるんだろうか？

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nentaro
こんなに破壊されていたら復活は無理や

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takeishi
修理できるかな

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ko2inte8cu
大きな損失だが、戦争全体の損害、人命の損失に比べると、ごく微量。全てをロシアが賠償できないのは明らかで、国際経済に復帰することもできず、崩壊するしかない

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mayumayu_nimolove
破壊力すごい

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hiro7373
hiro7373 悲しいけどこれを直すお金は他に使った方が有意義だと思う

2022/04/04 リンク

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misomico
夢はわかるが、新造するほどの需要はあるのかな

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shoot_c_na
フレーム逝った…ってか、一度でも焼けたジュラルミン使った機体は飛ばせられないでしょ。展示用静態保存ならまあ…だが。聞いてる感じは悪質クラファンみたいだ

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fhvbwx
fhvbwx ロマンはおいておいて、An-225はもうないものとして新設計した方がいいと思うが

2022/04/03 リンク

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lli
ロシア抜きで作れるのか？

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sc3wp06ga
援助したい気持ちはあるものの、被害状況の報告や、復活計画や見積もりもなしに募られても正直お金出す気になれない。ムリヤより人々の生命と生活が先と感じるしなぁ。

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erya
ロシアに賠償させてくれ

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spark7
新造しないと無理やろ... / https://www.facebook.com/antonov.company/posts/pfbid0291cMrixL7FQr55pwHAxgWLtXVjZ8WKi1xmR7mxm5eFiTxU6r9MuLmTvMAMqheKBel

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cinefuk
主翼の製造元はロシア連邦の企業に注文しないといけなくて、未完成の2号機をリストアしようにもアントノフでは内製できないと聞いたけど？その話が本当なら、後から出資詐欺で問題になりそう

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camellow
どうせ作るなら新規に設計すればいいのに。コストが何倍（何十倍、何百倍？）も違ってくるのかしら。

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Panthera_uncia
少なくとも停戦してからだろ

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kagobon
新設計で作り直すとして、西側の設計ならペイロード同じでも4発で済んだりしないだろうか。

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Knoa
Knoa アントノフ社の責任者が、事前のドイツからの申し出で避難させる機会を逃したとして解雇されてる→ https://strrudel.com/largest-plane-in-the-world-bombed-antonov-boss-fired-after-destroying-the-giant-plane (彼自身はちゃっかりドイツへ避難)

2022/04/03 リンク

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aneet
派手に壊されてんな…

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gm91
あーあ

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mutinomuti
ロシア軍が破壊した世界最大級の飛行機か(´･_･`)ギネス認定やね

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soylent_green
これ修理可能なのかなあ

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atcgouch
世界に一人ぼっちの、かわいそうなムリーヤ…旅客機ほど汎用的じゃないから作りにくいだけじゃなくて、部品の一部がオーパーツになっちゃったから簡単には直せない。東日本大震災でお世話になったからなんとかしたい

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TakamoriTarou
TakamoriTarou どうせならもう1機分も組み立てて2機体制にしょうぜ。ありゃあっただけ仕事があるだろうし。　↓航空機にも型式認証以外に、自動車の個別持ち込み車検みたいな認定法法があるんで、量産する気が無けりゃなんとか

2022/04/03 リンク

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kaionji
もうだめでは

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mazmot
mazmot 修復は無理やろな。新造しかないけど、それには膨大な資金が必要になるやろ。資金だけじゃなく、いろいろ無理っぽい。

2022/04/03 リンク

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thirty206
thirty206 一から作り直しなのか、未完成の2号機をどうにかするのか、どっちなんだろう？

2022/04/03 リンク

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REV
REV 「既存不適格の家屋」みたいなもんで、「修理しました！」なら形式認定通るかもしれないが、新規製作扱いだと認定無理やろ。

2022/04/03 リンク

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