「めっちゃ楽しいです」外国人採用で活路を見出す富山の交通事業者、60年で利用者85％減の危機｜FNNプライムオンライン

「（かつては）最終電車を運転した後、睡眠は3時間半や4時間だけで、また運転しなければならない環境で...概要を表示 「（かつては）最終電車を運転した後、睡眠は3時間半や4時間だけで、また運転しなければならない環境でした」。運転士歴20年の村山誠さんは、以前の厳しい勤務実態をそう振り返る。県内の交通事業者は今、深刻な運転士不足という課題に直面している。 この記事の画像（5枚） 利用者85％減、岐路に立つ地方鉄道 富山地方鉄道は全国の地方鉄道の中でもトップクラスの路線網を持つ。電鉄富山駅から宇奈月温泉や立山までを結ぶ総延長93.2kmの路線を維持してきた。しかし、富山地方鉄道によると、ピーク時のおよそ60年前には3800万人だった年間利用者数は、昨年には530万人ほどに減少。この60年で85％もの利用者を失った計算だ。 「公益性、収益性というバランスを今後も考えながらダイヤを作っていかなくてはいけない」と、富山地方鉄道鉄軌道部の宇波真一副部長は語る。経営環境の悪化と運転士不足という二重の課題に対応するため、