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記事へのコメント17

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megadrive
前澤社長は本人が同一賃金やない点で論理的に支持できない

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hiddy216
勇気を持ってバスを降りよう。新しいバスを走らせれば良い。

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uva
uva いやでも社長は年収30億円やん

2018/07/26 リンク

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torikin
torikin お金とは何かを考えると行き着く答えなのだけど、それを許さないのがまたお金。お金とは人類に課せられた呪いではないかと思う。

2018/07/25 リンク

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t2y-1979
t2y-1979 生産性の向上から比較的少数の社員によるホラクラシー型組織が台頭するようになって組織の在り方も変わってきている気がする

2018/07/25 リンク

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okumuraa1
僕は乗っけてもいいと思われる人材を目指します

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keisolutions
これねー。。お金に困ってなくて愛に満ちてる人のたわごとなんだよ。。実際には人を救うにも雇用を守るにもお金が要ります。だから私はお金を稼ぎ続けるのです。

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strbrsh
strbrsh そうはいっても、無能な働き者はどうするのかなぁ。

2018/07/25 リンク

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ayakanishino8
「誰を乗せても、お互い成長して、協力しあっていけるバスの運営システム」

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otihateten3510
otihateten3510 日米でだいぶ状況が違うと思う 日本は必ず乗るし降ろせない

2018/07/25 リンク

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manimoto
manimoto 誰をバスに乗せるかは能力ではなく価値観の話だと思ってる。イケイケな人は慎重さが大切な会社では合わないし、慎重な人はイケイケな会社に合わない。「こういうのがイケてるよね」が合う人を乗せないと互いに不幸。

2018/07/25 リンク

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osugi3y
zozoの前澤社長持ち上げすぎ、そりゃあそうなればいいけどそう短期間で社会は変われない

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y2q_actionman
みんな古代ローマ市民になって、パンとサーカス享受しながら政治談義と芸術活動にいそしみたいんだなって

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REV
REV サボる人、頭の悪い人どころか、「ああ、危ない。もっと早くブレーキ踏まなきゃ」「スピード出しすぎだよ。制限速度守れよ」「うわっ。ハンドルさばきが悪い」と、批判精神に溢れる人が増えてからが本番。

2018/07/25 リンク

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takashi0314
自分もよく同じことを考えるんだけど、これを日本全国というか全世界がやった場合にどうなるんだろうねって考えるとそこで思考がとまってしまう

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Betty999
Betty999 共産主義と何が違うのかでいうと、計画性がなく、好きな仕事を選べるところ? ていうか、頭がいい人ほど、共産主義的な発想になる気がする。

2018/07/25 リンク

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tuto0621
tuto0621 「誰をバスに乗せるか」を考えるのは、もう過去のものではないだろうか

2018/07/25 リンク

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