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記事へのコメント277

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nenzab
「車道が原則」「歩道は例外」は昔からだった気がするけどなあ。ご安全に。

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okami-no-sacchan
すべての道に自転車専用レーン作るか、自転車が走行可能な車道の制限速度を20キロ以下に統一するかしかやり方なさそうだけどな。環境が整ってればルール決めなくてもみんなやるのにね。

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rennstars
都心自転車暮らしだが言うほど車道危ないと感じないけど。路駐がいたら路駐から距離を取って普通に走ればよい。無理に路肩や路駐に寄せるから逆に危ない目に遭う。車絶対優先な社会な地方は知らん。

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gfx
“車道が原則、左側を通行 歩道は例外、歩行者を優先 ” / これまでもそうだったけどより明確にした、と。

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yogasa
自転車、やんちゃな運転多いし規制強化自体は結構だが必ず車道走りなさいって言われると法律守っても命守ってくれるわけじゃないしなあって思ってしまう

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lex010
車道の広いところはいいけど、せまいところは困るな

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naruruu
いや方針は正しいけど、うちの近所の幹線道路は子ども乗せたママチャリでちんたら走ってたらトラックに跳ね飛ばされる感じする。

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kaionji
事故が増えると思うけど国が許容してるのであれば仕方ない

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a96neko
自転車が幹線道路の車道を走行するのは危険すぎるよ

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tsutsumikun
並行して建設国債で自動車専用道も作って欲しい。事故がまん延するで……

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coolantwater
インフラ整備で解決すべきものを運用でやろうとしてるっぽいけど、真に受けたお年寄りが交通量の多い国道で走ったりして危険。

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fu_kak
なんかもうちょいうまい形にできないかなぁ、思いつかないけど

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afternooncurry
甲州街道の調布市区間の車道をチャリで走るとか正気の沙汰じゃないっす。自転車道も無いし。そういうのは道路整備してからにして・・。

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rawnyan
チャリは歩道では歩行者がいるときは押して歩くようにするから、自動車もチャリが車道にいる時は降りて押して歩くようにしようね。

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laranjeiras
おいおい自動車が制限速度を1kmでも超過するのを叩いてた人達が、これを批判するのかい?

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arearekorekore
路駐を厳しくするのはいいんだけどパーキングメーターをもっと整備しろや。あとパーキングメーターの時間外は駐禁とかいうアホな場所は全部爆破しろ、意味ねーだろ

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shisanin
むしろ、歩行者が車道を歩いて、自転車は歩道使えばいいんじゃね?歩行者の方がとっさの受け身とりやすいだろ。歩行者も車道を使う場合の怖さ知るべき。

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jrjrjp
環境整備も併せてやらなきゃね。現状自転車で車道走るのは怖すぎる。

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yamamoto-h
車もロードバイクも乗るけど、最近は車も自転車にだいぶ優しくなってる気がする。ただママチャリ乗りを見ててこっちがヒヤッとすることは多い。

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mortal_sun
都心は路駐多過ぎて車道走行は無理な話だよ。とは言えスクランブル交差点とかで有り得ない走りをしてる自転車はなんとか滅して欲しい。

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cl-gaku
歩行者の安全を考えれば当然のこと。運転者は自分でルート選べるんだから危険を感じるなら道変えればいいんだから

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rui010
マナーが悪い人が多いし、仕方ないかな。特に高齢者の自転車は歩行者とか関係ないから、やめさせてほしい

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comma3
(地元の警察が自転車はどこを通るべきかとか事故に気をつけるポイントとか示すといいんじゃない?)

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nowww
自転車歩道通行可の標識もあるけど区間が曖昧で、それを狙って捕まえるために待ち伏せしていそう。

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hitoyasu
"これからは自転車の通行も「車道が原則」"

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craftone
内閣府資料では「普通自転車※が歩道を通行する場合は(略)徐行しなければならず、歩行者の通行を妨げるような場合は一時停止しなければならない。」になってるね。良い。

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sho1sho
詳しくは↓内閣府資料を参照。危ない運転しなければ歩道走っても問題なし。https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/bicycle/bicycle_r04.html

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djkazma69
今の路肩の幅だとコケた瞬間即死かつ、路駐車が多すぎてまともに走れる環境ではない(特に都会)。車乗ってる時も自転車怖すぎ。自転車用の道を作ってほしい。

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k146
とにかくも自転車は「車と同じルールを守る必要がある&好きな所を自由に走って良い訳ではない」を自転車販売時点で啓蒙しないとね。知らなかった、のパターンがあまりにも多過ぎて。

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sasanori-0126
自転車走行ありな歩道もあるから

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