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記事へのコメント149件

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Hiro0138
で、こうゆうことを言う輩に限って運休しないで事故が発生した場合はぼろくそに叩きまくるのが相場

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Falky
そんなにやりたきゃ自分で車運転して行けよ。諭吉は自分の足で移動しなかったのか？//公共交通機関の前日運休判断はよかった。JR西が発表した時点で開催中止を決断できたイベントもある。よい波及効果。

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hiro2460
インフラを担う企業だからこそ安全側に倒した判断なんだよな。起業セミナーなんて、台風が来てる日にやらなきゃならない理由なんてないでしょ。

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uturi
社会のためにと言いながら「俺が迷惑だからお前らが苦労しろ」と押し付けるあたり、ブラック企業を育てるセミナーというのがありありと分かる恒例。ギリギリまで運転しても自分が被害に遭えば文句言うだろ。

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ming_mina
JR西日本に就職した友人が真っ先にやったことは福知山線の事故の追悼会って言ってたな…。どんなことだって人が死ぬよりマシだろう

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hate_flag
起業セミナーをやってる人らしいが、コイツの影響をうけて起業するやつって例外なくブラック企業を作りそうな雰囲気だね

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suzukihanako13
こういう発想の校長が運営するビジネススクールの卒業生が、「意識高い」クソ会社をつくっちゃうんでしょうかね。

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tbsmcd
列車が運休した時のリスクマネジメントもしなかった責任を JR に転嫁するのが「学び」ですか。

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youichirou
予告運休が最良とは言わないけど、悪くない選択肢でもあったと思う。 / 「リスクを取らなくなった」ってどういうつもりで言ってるんだろうね。まさに「乗客を危険にさらすリスク」にほかならないと思うんだけど。

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kodebuya1968
震災の中開講したのが美談かどうかしらんけど、帰りの足を確保しないまま続けたのならそれは無責任以外の何物でも無いと思うが．．．あぁ自己責任教の人か。

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Miya
帰れなくなった人がいるなら宿を手当てしてあげればいいじゃない。。。 / 堀義人氏 JR西の判断を問題視する - Togetterまとめ

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fake-jizo
この二度とない人生を、いかに生きるかという根本目標を打ち立てることによって、初めて私たちの真の人生が始まる（森信三） Tags: via Pocket

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nananashi
経営者としてはフォード社を見習ってリスクを恐れずに利益を最大にしなさいということですね。経営者にサイコパスが多いというのも頷けます。 http://www.pejp.net/pe/ichiji/ichiji_tekisei_episode2.htm

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yama_san02
堀義人氏 JR西の判断を問題視する（弁解追加） - Togetterまとめ

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k-takahashi
『福澤先生は三田に高潮が来た際に、登塾に能わずとして休講し、自然災害や戦争の折は御身大切としたのをご存知なさそうですね』『グロービスでは、リスクマネジメント上の判断は余裕を持たずギリギリの時点で判断』

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kako817v002
ブラック企業界に新星が現れた。その名は『グロービス』。主はインフラを軽視する一方で、若人に「意識高くあれ」と説いているという。

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paravola
（原発すら運転する。況や鉄道においておや、と）「リスクを取らなくなりましたよね」「本当ですよね」

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driving_hikkey
自分自身が"ギリギリまで頑張る"のは勝手だが、それを他人に要求するな。

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clample
JR西は台風に備えて、「保有財産の毀損と顧客の生命に影響する危険」に対して「止めている間の売上げが０」というリスクを取った訳だが、ビジネス語るならそっちも説明してくんなきゃ

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bat99
この人のビジネススクールから、労安法を軽視(「安心安全言い過ぎる」などと放言)する経営者が産出されそうでなんだかなぁと思ってしまった。

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aqn1
コメント禁止なのは気に入らないが一応ブクマ。

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pre21
いやいや、最寄りの駅の交通手段が止まっても開講して下さいよ。 「ちなみにグロービスは、最寄りの駅の交通手段が動いている限りは、開講します。学びたい人から学ぶ機会を奪わない様に、ギリギリまで努力します」

その他
kitakayu
運休したらリスクなくなるからて。リスクがないなんてどこの情報商材だろうか。止めたらその分減収するし、それに対応するためのコストがかかるというリスクを考えてないのかな。機嫌悪かったとかなんかあったのかな

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sny22015
福知山線でリスク取って大事故起こしてるんだし…

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chrysalisys
JR西はこういう批判リスクを取ってでも、勇気をもって運休を決めたということだよね。ブコメもJR支持が大半でよかった。

その他
a2de
駅員さんは通常業務に加えて何割かいるアレな人の相手もせんといかんのよね。場合によっては殴られたりするしね。福知山の脱線事故の後、車掌とか駅員に手を出す客いたよね

その他
nukalumix
この日堀さんが参加したのは、福岡市がCCCに委託して天神のTSUTAYA内にオープンした「スタートアップカフェ」のオープンイベントね。

その他
ch416
台風直下で運行して二次被害で死人とか土砂災害に巻き込まれたりしたらどうすんだろ。 台風の日にイベント開催って甚だ迷惑なんですけどね。

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dodorugefu
弱体化した台風しか来ない関東の人間にはわからんだろう。

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alshine5
昨日夕方頃フォロワーさんが言及していたのはこれか。台風の進路と速度考えたらこれは適切な処置だと思う。山間部徹ってる在来線が土砂崩れで命に関わる状況になってしまったらそれｈそれで大変だもんんえ

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soteciki
なんというポジショントーク…予告しているの知らなかったんじゃ？こいつこそ政商の類

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geopolitics
ブラック企業体質は他人に厳しい。相手に甘えているのよ。

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rajendra
グロービスは災害によるリスクなど考えず突き進む、ということかな。福岡でも私鉄・JRとも影響出てたよ。

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armadillo_1005
「リスクを取れ」って責任取るのは自分じゃないからね

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adramine
炎上してるんだろうな、と思ったより通りのブコメ

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daibutsuda
運休の判断なんてそんなに簡単に出来るもんじゃないだろう？安全を優先し神速の判断を下し事前アナウンスまでしたJR西日本の英断と思う。この方は巨大組織で働いたことがないのではないだろうか。

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securecat
今回の台風が最終的にもマジで史上最強だったらこの人なんて言うんだろうな。とりあえずJR西の判断はそれはそれでアリでしょ。告知してんし。

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dekigawarui
早くから運休宣言をしてくれたおかげで余裕を持って行動できた一人としては、この人の言い分はずいぶん我侭なんだなぁ、と思う。

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SusanoJapan
西は半端に動かすとクレーマーがわんさか湧いて対応しきれなくなる故、早々に動かない！何故なら台風！と分かりやすくする必要があるのではないか？

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asamaru
意識高い界の上位ランカー、堀さんが見せた、忙しいサラリーマンの小市民的な苛立ち。それがSNSを通じて可視化されたことは最高にかっこ悪いかもしれないけど、同時に良いことだとも思う。

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