調布市では，警察と協力し，自転車の速度抑制のための段差舗装を，事故多発区間(右図)に設置しました。 サイクリングロードをご利用の方々には，ご不便をお掛けいたしますが，ご理解ご協力をお願いいたします。 道路管理課 042-481-7408
調布市では，警察と協力し，自転車の速度抑制のための段差舗装を，事故多発区間(右図)に設置しました。 サイクリングロードをご利用の方々には，ご不便をお掛けいたしますが，ご理解ご協力をお願いいたします。 道路管理課 042-481-7408
Google Mapsに、自転車向けの経路検索が追加されたとのこと。さっそく、試してみました。 まず、隣町のFoster Cityから、オフィスのあるRedwood Shoresへの車での経路を検索。 そうそう、一度freewayに乗らないと、車ではここに来れないんだよね。次に、自転車での経路を検索。 検索結果とともに、自転車専用の道路が緑線で表示されました。そうそう、自転車だと、運河にかかった橋を渡れるから、一気に近くなるんだよね。はて、でも、これだと徒歩と変わらないんじゃないかな? と思って、最後に、徒歩での経路を検索してみました。 おぉ、徒歩だと、自転車のときと経路が違うな～。自転車のときは、自転車専用の道路を多く使うような結果を自動的に返すようにしてるのかな? とにかく、Googleは徒歩用と自転車用とで別々の情報を持っていて、ちゃんと使い分けてるんだな～ってのがわかりました。よく
読売新聞社説「放置自転車税 鉄道に負担を課すのは筋違い」が、面白いといえば面白かった。放置自転車の対策費を得るために、豊島区が鉄道会社に課税する法定外目的税創設の条例案をいかんというのだ。確かに、駅前放置自転車の責任を鉄道会社に帰すというのは、変な話だなとは思う。読売も大衆迎合のいいところに目を付けた。 とはいえ、問題の放置自転車の対策はどうなるのか。読売はこう怒鳴る。 問題の責任は、放置者にある。撤去作業の回数を増やすなど、放置しにくくすることが、最も効果的ではないか。 なんだかなである。放置者ってみなさんのことですよ。みんなそろってアモラル（不道徳）なことやっているのだ。現代日本人のプチアモラルの代表ともいえるのが自転車だ。歩行者に警告音を出して歩道を走る（これは違法です）、二人乗り、携帯電話しながら走行、喫煙走行、こういうのを見ながら、私は中島義道のように、「おめーらみんな叩き切って
To boost urban bicycling, figure out what women want Getting people out of cars and onto bicycles, a much more sustainable form of transportation, has long vexed environmentally conscious city planners. Although bike lanes painted on streets and automobile-free “greenways” have increased ridership over the past few years, the share of people relying on bikes for transportation is still less than 2
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持ち運ぶだけでGPSの位置情報を記録し続けてくれるGPSロガーを最近使い始めました。社内でonishiくんが使っていたので少し貸してもらって自転車で走りに行くときにポケットに入れて走ってみたのですが、とても便利。 こんな風に走った道を記録して、途中で撮影した写真に自動的に位置情報をつけることもできます。 以前にもGPSをつけて自転車のルートを保存していましたが、最近のロガーだと自転車以外でも簡単に持ち運べて気軽に記録が取れます。 昔は家の周りの白地図を買ってきて、自転車で走った道や歩いた山道をペンで塗りつぶしたりしていましたが、これなら自動的にそれができますね。 出かける時は持ち歩いてどんどんルートを溜めてみようかなと思っています。 Wireless GPS Logger M-241 出版社/メーカー: HOLUXメディア: Personal Computers購入: 33人 クリック:
昨日のエントリーではてなが国交省による「エコ通勤優良事業所」に認定されたことをお知らせしました。 今日は、今年3月に技術評論社発行のビジネスマン向け雑誌『Forza Vita（フォルツァ・ヴィータ）』にはてなが自転車通勤促進のための取り組みについて寄稿した記事を、出版社の許可をいただき転載します。 記事を執筆した2月現在とは若干状況が変わっています。例えば遠方から通勤するスタッフが増えたために京都における自転車通率が8割から7割になっていたり（惜しい！）、サーバーの増強でグリーン電力の利用率が「ほぼすべて」からは下がったりしていますが、それ以外の取り組みは変わっていません。 ちなみに最近、取材を受けた自転車の専門誌『Funride（ファンライド）』編集部からは「知りうる限りはてなは日本で最も自転車通勤者にやさしい会社です」と太鼓判を押していただきました。 もちろん、物理的に自転車通勤が困難
多摩川サイクリングロードを通って自転車で多摩川の上流の方に行ってきました。 走行距離は往復でだいたい70km〜80km。（迷子になった分も含む） まずはスペックから。 基本的にのび太 運動嫌い 小中学生のころはずっとクラスで走るのが遅いNo.2だった(No.1は体型がとてもふくよかな人) 体育の成績で真ん中よりも上は一度もとったことがない 個人責任の重い球技とか大嫌い。狙われるのでｗ。(バレーボールとか野球とか) 昨年 自転車で山手線1周した 限界を越えて大きくなるぜとかではなくて、まあやってみよう的な軽いノリです。 8:40に出て19:00に帰宅。 楽しかったです。 以下レポート ふと。昨日の夜思いついたので多摩川の上流に行ってきました。 荒川とも迷ったのですが家から近いという理由で多摩川へ。 天気は微妙に曇りで午後から雨が降るかもという予報。 深く考えないことにした。 スタート 旧山手
Chapter1 ８月１４日金曜日の仕事を定時で切り上げて帰宅した私はすぐに、一週間分のワイシャツを抱えてクリーニング屋に駆け込んで、先週分のワイシャツを受け取って再度帰宅し、そのまま芋焼酎をストレートでガブガブ飲んで眠りについた。目が覚めると翌日８月１５日土曜日未明の１時３４分。支度をして、山下公園に向かう。支度に想定以上の時間がかかり、また忘れ物を取りに戻ったりして、結局スタートをきったのは、午前３時２３分。まずい。このままでは、間に合わない。 金曜深夜、土曜日未明の山下公園はしかし、信じられないほどの数のカップルとホームレスとでごった返していた。一定間隔おきに設置された膝枕にうってつけの長椅子には、ホームレス、カップル、ホームレス、カップル、カップル、カップル、ホームレス、カップル、ホームレス・・・自分は、どちらかというと、どっち寄りなんだろうか・・・そんなことを考えつつも、（そんな
最近、自転車の交通マナーが悪くなってきた。要因は二つ。歩行者の延長のつもりで「クルマは勝手に避けてくれるもの」と思い込んで車道を走るケースと、自転車専用道路の不備によるもの。そろそろ先進国の如く、自転車をキチンと交通体系の中に組み込むべきだ。ここ数日出会った状況を少々。 夜。 歩道のある片側２車線の道路を走っていたら、突然コチラ側の車道を無灯火の自転車が対向してくるじゃありませんか！ 乗っているのは若い女性。東南アジアじゃ珍しくないことながら、今まで日本でこういう運転をする輩は見かけなかった。このところ頻繁に出くわす。機会あったら『ドラドラ』で撮影してアップします。 不景気＆健康ブームで自転車通勤が急増している。比較的長い距離を移動する通勤の場合、走行速度が高く自転車通行可能の歩道を走る気にはなるまい（スピード出すと歩行者と接触します）。そこで車道を走ることになるのだけれど、違法駐車などあ
昭和記念公園には「あけぼの口」「立川口」「西立川口」「昭島口」「玉川上水口」「砂川口」の6つの入口がある。このうち砂川口、立川口、西立川口にサイクルセンターがある。（画像クリックで拡大） JR西立川駅から徒歩１分。昭和天皇即位50年を記念し、1983年（昭和58年）に開園した国営昭和記念公園（9ページのMap-10）は、総面積は180ヘクタール（東京ドーム約39個分）で約9割の163ヘクタールが一般に開園されている。ここは、季節ごとの花など、豊かな自然に触れられる公園として親しまれてきた。 多摩サイクリングロード（以下、多摩サイ）からもほど近い公園は、サイクリストにとってもなじみが深い。1989年には世界のトップレーサーを集めた「スーパークリテリウム89」が開催されたほどだ。その後もホビーレースやトライアスロンなどの会場になり、現在も12月になると「全日本学生クリテリウム」が開催されている
下北沢北口に11月17日、「はらドーナッツ 下北沢店」（世田谷区北沢3、TEL 03-6416-8280 ※TELは11/14～）がオープンする。 「はらドーナッツ」は1968年から神戸市湊川で営業を続ける老舗「原とうふ店」が運営。今年5月、神戸に本店をオープンし、その後、阿佐ヶ谷、吉祥寺など関東にも展開。下北沢店は4店舗目となる。下北沢への出店を決めた理由について、代表の岡井健さんは「若い人が多いのはもちろん、住宅街が多く、商店街の温かい雰囲気が気に入ったから」と話す。 同店で販売するドーナツは、「おいしく、健康で、安心して食べていただける」（岡井さん）がコンセプト。防腐剤や保存剤を使用せず、毎日、すべてのドーナツを店内で手作りしている。砂糖を控え、「原とうふ店」のおからや豆乳を使用。国産大豆の甘みと風味が生きた「ヘルシーな仕上がり」になっている。 店舗面積は約8坪。白を基調とした内装で
「自転車乗りはEDになりやすい」：防止用サドルに新モデル登場 2008年10月31日 カルチャー コメント： トラックバック (0) Jose Fermoso Photo：MoonSaddle 米MoonSaddle社が開発した最新型サドルの三日月形デザインは、サイクリングを快適にするだけでなく、精子の数までも増加させる効果があるという。あなたが男性で、この話を聞いてハッと姿勢を正すだけでは済まないというのなら、ぜひチェックしてみて欲しい。 この『MoonSaddle』2008年モデルは、昨年のモデルのデザインを改良したものだが、その本質は変わらない――尻の骨で座ることで、会陰部に圧力をかけないようにするというものだ。 2008年モデルには、約63トンの重さに耐える高抗張力のステンレス製パイプが20〜30度の角度でついていて、これに座ると少し姿勢が垂直になるようになっている。また、サドルと
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