504件の駅名改称を別表駅名改称 1987-2024に掲げる。2001年11月1日の広島電鉄本線の広電西広島と宮島線己斐を統合、広電西広島（己斐）への改称は2件と数えた。複数回の改称があった駅は、改称ごとに1件とした。3回改称が2駅、2回改称が22駅あった[1]。改称駅のうち13駅はその後廃止された。 副駅名・副名称を付加したものは、「鉄道要覧」の路線図等に記載されている駅名を正式名称とし、副駅名の付加を駅名改称とした[2]。 497件のうち、読み方が変わらず表記が変更になったのが16件、逆に表記が変わらず読み方の変更も16件[3]あった。 駅名改称のパターン 駅名改称にはいくつかのパターンがある。 接頭語の変更・削除 旧国名駅：旧国名駅は1987年3月31日現在の665駅から588駅に減少した。新設11駅、非国名駅からの改称5駅に対し、廃止が65駅、非国名駅への改称が29駅あり、77駅の
既報の通り北総線運賃訴訟原告は、東京高裁に控訴した。原告団長のブログの控訴状によると、原告は一審判決の取消を求め、一審請求の8項目*1すべてを再度請求している。 東京地裁判決は、原告が「メタボ運賃」という北総の超遠距離逓減運賃について、全ての旅客に同様に適用されるから「特定の旅客に対し不当な差別的取扱いをするもの」に該当しないとして退けた。控訴状では、北総鉄道の旅客運賃上限等変更の義務付け(原請求6)について、「特定の旅客に対し不当な差別的取扱いをすることがないよう距離に比例した原則の下に変更するように命ぜよ」と同じ主張を繰り返している。京成電鉄の旅客運賃上限等変更の義務付け(同8)についても同様である。 距離比例運賃を採用するか、遠距離逓減制とするかは、鉄道事業者の裁量の範囲だろう。京阪や神戸電鉄のように北総以上の遠距離逓減運賃を採用している事業者がある。また、北総運賃は、延伸のつど遠距
北総線運賃訴訟原告団長のブログに東京地裁判決要旨が掲載されていた*1。判決は、原告の請求を次のように整理している(表作成は筆者)。 分類請求原告適格判決 1.線路使用条件(1)北総鉄道と京成電鉄の線路使用条件認可処分（平成22年2月19日）の取消し×却下 (2)千葉ニュータウン鉄道と京成電鉄の線路使用条件認可処分（平成22年2月19日）の取消し×却下 (3)北総鉄道と京成電鉄の線路使用条件変更の義務付け×却下 2.北総鉄道の運賃(4)北総鉄道の旅客運賃変更認可処分（平成10年9月4日）の無効確認○棄却 (5)北総鉄道の旅客運賃変更認可処分（平成10年9月4日）の取消し○却下 (6)北総鉄道の旅客運賃上限等変更の義務付け○棄却 3.京成電鉄の運賃(7)京成電鉄の旅客運賃上限設定認可処分（平成22年2月19日）の取消し×却下 (8)京成電鉄の旅客運賃上限等変更の義務付け×却下 判決は、原告の請
3月26日の東京地裁判決で敗訴した沿線住民は東京地裁に控訴した。東京新聞の記事。 一審敗訴の住民が控訴 北総線運賃値下げ問題で、沿線住民は九日、国に運賃是正などを求めた訴えを全面的に退けた三月二十六日の東京地裁判決を不服として、東京高裁に控訴した。 柴田圭子原告団長は「高運賃が利用者に重大な損害を与えると指摘したにもかかわらず、沿線の千葉ニュータウン十万人の利益が侵害されている現状を放置した」と一審判決を批判した。 一審判決では、これまで鉄道運賃をめぐる訴訟で認められなかった利用者個人が訴える資格（原告適格）を一部認めたものの、運賃是正の求めはすべて退けた。 3月26日の記事で書いたように、東京地裁は北総鉄道と京成との線路使用料については、利用者に直接影響を及ぼすものではないという理由で、原告適格を認めなかった*1。しかし、当ブログの2011年6月29日の記事で書いたように、原告の主張で説
東京都東部と千葉県北西部を結ぶ鉄道「北総線」。1979年から、第三セクターの北総鉄道が運行しているが、開業前に期待されたほど輸送量が伸びず、多額の累積赤字が重くのしかかる状態が続いている。そのため、これまで運賃値上げが何度も行われてきた。 現在、1駅間で最も高いのは290円。これは周辺の私鉄と比べると2倍高い運賃であり、利用者から「高すぎる」と不満の声が上がっている。このような状況のもと、沿線の住民5人が、北総鉄道に対して運賃値下げなどを命じるよう国に求めた訴訟の判決が3月26日、東京地裁で下された。 判決では、運賃の設定に問題は認められないとして、住民らの請求は棄却された。日常生活で利用する鉄道の運賃について争われた訴訟は注目を集めたが、今回の判決をどう評価すべきなのか。行政訴訟に詳しい湯川二朗弁護士に聞いた。 ●「鉄道利用者からすると非常識きわまりない内容」 「判決は、周辺私鉄
関西出身。バブル期に証券会社に就職。その後、米国での大学院留学、外資系企業勤務を経て2011年から文筆活動に専念。2005年開設の社会派ブログ「Chikirinの日記」は、日本有数のアクセスと読者数を誇る。シリーズ累計40万部のベストセラー『自分のアタマで考えよう』『マーケット感覚を身につけよう』『自分の時間を取り戻そう』『自分の意見で生きていこう』（ダイヤモンド社）など著書多数。 エンジニアは会社よりも自分のことを考えよう！ 人気ブロガーちきりんさんの今回の対談相手は、フラッシュメモリ開発、次世代メモリの研究で世界をリードする竹内健・中央大学教授です。東芝、スタンフォード大ビジネススクール、そして大学の研究室へと、常に活躍の場を変えながらも最先端フラッシュメモリの研究・開発に携わってきた竹内教授。日本の半導体メーカーの現状を、ホンネで話していただきました。 バックナンバー一覧 人気ブロガ
これはひどい。 「(^q^)くおえうえーーーるえうおおおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」は先週投稿されたテレビCMの動画の勢いが残っていたためしばらく上位を維持していましたが、動画からの遷移が急速に減衰しています。 元ネタとなったソーシャルゲームの登場キャラクター「クロエ・ルメール」も同様に失速しています。 なお、検索からの遷移についてはいずれも緩やかな減衰となっています。 ブラウザゲーム「艦隊これくしょん〜艦これ〜」は閲覧数に大きな変動もなく高い水準で安定して推移していますが、突発的なブームが頻発した事で見かけの順位が乱高下する状況になっています。 登場キャラクター「那珂(艦これ)」は15日に追加された新要素の影響で急上昇しました。16日をピークとして急速に減衰しています。 音楽家「神保彰」さんの記事は動画の影響で急上昇しました。12日まではほとんど閲覧されていませんでしたが、ニコニコ
(^q^)くおえうえーーーるえうおおおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 元ネタは「ガールフレンド(仮)」新春CMの「クロエ・ルメール」 Twitterで「くおえうえーる/くおえうめーう」検索したところ一番早くつぶやいていた人。 くおえうめーうですよ！ — Tomveるダークネス (@To_MIKI) 2014, 1月 1 元旦から何やってんだ 次に少し拡散し、はじめて(^q^)が付いたのがこちらのツイート。 全員「新春キャンペーン実施中！！！」 (^_^)「椎名心実ですっ」 (^_－)－☆「あかねっ」 (-_-)「なお……」 (≧-≦)「いちごです」 (^▽^)「時谷小瑠璃っ」 (＾_＾)「文緒です」 (^q^)「くおえうえーーーるえうおおおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ — 膣内射精障害 (@butazuraTruk) 2014, 1月 3 【追記】コメント欄にてご指摘頂きま
背の高い車は簡単にコケる！？ハスラーがカーブで横転してしまったドライブレコーダー。 急ハンドルでオツリ貰ってコケただけだろ、ダサい)背の高い車は簡単にコケる！？ハスラーがカーブで横転してしまったドライブレコーダー。 ワザと横転してるくさい上に、ハスラーかどうかも怪しい)背の高い車は簡単にコケる！？ハスラーがカーブで横転してしまったドライブレコーダー。 故意に横転させてるだけに見えるけども。 ハスラー自体という...)お前らプロだろｗｗｗ屋根葺き業者が屋根を破壊してしまった失敗がひどすぎるｗｗｗ プロ意識のないアルバイト作業員だったんでしょうね。 重いし...)お前らプロだろｗｗｗ屋根葺き業者が屋根を破壊してしまった失敗がひどすぎるｗｗｗ や～ねぇ。)パイレーツ・オブ・カリビアンの絶叫マシンで事故。安全バーが外れて乗客5人が投げ出される。 実は、ジェットコースターで亡くなる確率と、交通事故で
雪国あるある。自宅前の雪かきを完璧に仕上げて気持ち良い朝を迎えれると思った次の瞬間(´･_･`) まっ、運動不足解消にはちょうど良いのさ)車内で自撮り動画を撮っているのを他人に見られていた事を知ったお姉ちゃんの反応ｗｗｗｗｗ 動画内の通知を上にスライドした人 $)祝日の午後に充電ステーションに長い長い列を作るテスラオーナーたちの動画が人気に。 トヨタが安易に販売すると売れるだけにしゃれになりませんわな。)スズメバチの腹から寄生昆虫ネジレバネ引きずり出すというビデオが大人気に。 日頃からアベガーアベガーって言ってる ホモサピじゃない生き...)幼児の事故は見るのつらい。1歳の女の子が後輪と前輪で2回も踏まれてしまう衝撃映像。 ３０年前というと平成元年あたりだが、そんな話は聞いたことが無...)レモンソーダ売れすぎワロタ。お客さんが殺到しているというパキスタンのジュース屋台がこちら。 最初は無
「行き過ぎた雇用維持型から労働移動支援型へ」を掲げて、労働政策の根本的な転換をねらう安倍晋三政権。政府・財界がめざす「失業なき労働移動の実現」とは、どういうものでしょうか。１８万人規模ともいわれる電機産業でのリストラの実態から、無法なリストラを税金で支援する構図が浮かび上がってきました。 （行沢寛史） ここに１枚の書類があります。 「再就職支援サービス利用申請書」 昨年と今年、半導体大手・ルネサスエレクトロニクスで大規模な早期退職が募集された際、「退職願」とともに社員に配布された書類です。「退職願」「申請書」のいずれにも、「９月３０日」の退職日だけが記入されています。 ルネサスは今年８～９月、三千数百人を目標に早期退職を募集しました。このとき、課長職１２９８人を総合職に降格したうえで、８～１１回もの違法な退職強要の“面談”を繰り返しました。 この“面談”で会社が求めたことは､｢再就職支援会
デバイス古今東西(34) ―― ルネサス，富士通，パナソニックのシステムLSI事業統合案に対する海外の視点と「日本的」妥協案 山本 靖 国内半導体メーカ3社のシステムLSI事業の統合交渉に関するスクープ記事が注目を集めています．ルネサス エレクトロニクスと富士通，パナソニックの3社がシステムLSI事業を切り出し，新たな半導体設計会社を設立するというものです．ここでは，この統合案前後の海外からの視点の幾つかを紹介し，統合案の背景にある，今も継承されている日本的経営について触れます． ●2年に1回の頻度で出てくる半導体事業の統合論議 2012年2月8日の日本経済新聞 朝刊に，3社の事業統合交渉のスクープ記事が掲載されました．「ルネサス エレクトロニクスと富士通，パナソニックの3社が半導体の主力事業を統合する方向で協議を始めた．家電製品などに組み込むシステムLSI事業を3社が切り出し，官民ファン
先日、ネットで「環球時報は戦争をあおりまくる三流タブロイド紙」的な言葉を目にしました。確かに愛国心を強調する保守系のポジションで固定読者をつかんでいるメディアですが、ただ想像されているほど単純なメディアじゃありません。（文：高口康太） 先日、ネットで「環球時報は戦争をあおりまくる三流タブロイド紙」的な言葉を目にしました。確かに愛国心を強調する保守系のポジションで固定読者をつかんでいるメディアですが、ただ想像されているほど単純なメディアじゃありません。特に社説の魔球的ロジックはすばらしい。評論文の試験に採用すると誤答が続出することは間違いなし、です。（文：高口康太） 【その他の写真】 ▼問題文 テキストとするのは2013年11月29日付の社説「中国が一流の強国となることを日米は邪魔できない」です。まずは冒頭4段落をお読みください。 中国台頭の戦略環境は深刻に悪化したのだろうか？日米が手を組み
いぬがみすけきよ わかる たかっち くっそワロタ Rumia 神にも悩み事はあったか Terra-Khan 職業病でござる。 yamanote-line すごい分析だなw kェ... さすがです gokak 最近はCGによるトゥーンレンダリングアニメーションがあるから、やろうと思えば100人100様の動きもできるのだ みつくん やっぱり神になってしまったのか ongi ああ、確かにみんなおんなじ動きだったら違和感あるし、それぞれ書き分けるのは大変だな。しかしこの神本当にブレないなｗ リトル保坂 さすが、陸上の選手だけあって目の付け所が違いますな。 ボクは岬太郎 100メートルで13秒を切れたら、わたしのファーストキス! お願いします!! これ思い出したわ nikochan 田村さんと柏原さん、神様と神様同士で結婚しなよww 渡嶺 霞渓 さすが山の神。現存神は見る目が一味違う。 ひとひら さ
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