裁量労働制を違法適用していた野村不動産の宮嶋誠一社長を昨年末に呼んで特別指導をした厚生労働省東京労働局の勝田（かつだ）智明局長が３０日の定例記者会見で、出席した新聞・テレビ各社の記者団に対し、「なんなら、皆さんのところ（に）行って是正勧告してあげてもいいんだけど」と述べた。企業を取り締まる労働行政の責任者が監督指導の権限をちらつかせて報道機関を牽制（けんせい）したととられかねない発言だ。 過労自殺した男性社員の遺族の労災申請が野村不動産に対する特別指導のきっかけだったのに、個人情報保護などを理由に厚労省はこうした経緯の説明を拒んでいる。厚労省が２８日に国会に提出した、特別指導の前に加藤勝信厚労相が報告を受けた際の資料も大半が黒塗りだった。会見では、特別指導をした理由や経緯の説明を求める質問が相次ぎ、勝田氏は「お答えできません」「ノーコメントです」などの回答を繰り返した。勝田氏はこうしたやり
東京都は13日、2020年東京五輪・パラリンピックの招致時に約10分とした選手村（中央区）から開会式会場の新国立競技場（新宿区）までの所要時間について、現時点では20分前後かかると試算していることを明らかにした。同日の都議会予算特別委員会で都
政府は、米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）の移設計画が進む名護市長選で自民、公明両党などが推薦した渡具知武豊氏が当選したことを受け、同市への在日米軍再編交付金の支給を再開する方針を固めた。２０１７年度分と１８年度分として計約３０億円を交付する。 政府は０７年度に名護市を交付対象に指定し、０８～０９年度に計約１８億円を交付した。しかし、１０年に移設反対派…
スペイン、ベルギーからの州首相就任認めず＝カタルーニャ問題で憲法裁 カタルーニャ スペイン東部カタルーニャ自治州のプチデモン前州首相＝２４日、ブリュッセル（ＡＦＰ＝時事） 【パリ時事】スペイン憲法裁は２７日、東部カタルーニャ自治州の独立運動をめぐって国家反逆罪に問われたプチデモン前州首相がベルギーに滞在したまま再任を目指していることについて、認めない判断を下した。地元メディアが伝えた。 カタルーニャ州議会はプチデモン氏に対する信任投票を３０日に予定している。しかし、憲法裁は声明で「本人が議会に出席しない限り、首相選任は延期すべきだ」と指摘し、違反した議員らは刑事罰の対象になる可能性があると強調した。ただ、プチデモン氏は帰国すれば即座に逮捕される恐れがあり、議会に出席できる保証はない。（2018/01/28-20:17） 【国際記事一覧へ】 【アクセスランキング】
東京都は２６日、２０２０年東京五輪・パラリンピックの「大会関連経費」として、新たに約８１００億円を計上すると発表した。これまで公表されていたのは都と国、大会組織委員会が試算した「大会経費」の１兆３５００億円のみで、東京大会を開催するための経費は大幅に増え、現時点で約２兆１６００億円に達することになった。 大会関連経費は、施設のバリアフリー化やボランティア育成の費用など。昨年１２月に公表された施設建設費や輸送費などの大会経費には、含まれていなかった。大会経費は６０００億円ずつを都と組織委、１５００億円を国が負担することで合意しているが、大会関連経費については組織委は負担せず、国の負担分も公表されなかった。
選挙が終わり、定められた日程に従ってカタルーニャ議会が開催されるにあたって、議会の議長を決めなければいけない。 １月１７日、議長に、独立派「カタルーニャ共和左派」のトレン氏が賛成多数で選出された。 カタルーニャ議会では、独立派が過半数を占めている。独立派の会派は二つあり、一つはプチデモン氏が所属する「カタルーニャのための連合」で、もう一つが、今回議長を出した「カタルーニャ共和左派」である。両者は、プチデモン氏を首相指名することに決めている。 ここに来るまでの問題は、主に二つあったように見えた。 １、拘束されている３名の議員が、議会の投票に参加できるのか。 ２、プチデモン氏はブリュッセルにいながら首相になれるのか。 ２のプチデモン氏の問題の前に、目下の問題は１であった。 議長を選出する投票に、３名は投票できるのかどうか。 マドリッドの譲歩か、敗北か州議会法律顧問団というのがいて、彼らはマドリ
スペイン・バルセロナを州都とするカタルーニャ州で１７日、去年末の選挙後初めての州議会が開かれ、独立支持派の議長が選出された。今後は、州政府の首相選出が焦点となる。 カタルーニャ州議会では１７日、スペインからの独立支持派の議員が、反対派の候補をおさえて議長に選ばれた。これによって議会運営は独立支持派の主導で進むとみられ、今後はベルギーに滞在しているプチデモン前州政府首相が、月内に予定されている首班指名選挙で再選されるかが焦点となる。 ただ、プチデモン氏は帰国すれば逮捕されるため、独立支持派は首相選出の際に、中継で演説を行うことなどを検討している。 しかし、中央政府はこれを認めない考えで、混乱がさらに長期化することも予想される。
実はあまり知られていないとも言われる「国道のランク」や、ランクによる待遇差、また昇格したケースなどについてご紹介します。 私たちが普段利用している国道。日本全国には1号から507号まで多くの国道があります。しかしながら、その国道に「ランク」が存在することを、ご存知でしたでしょうか。 国道にも存在する格差、その「待遇」はどれくらい違う？https://t.co/ma9dIHgBeR — 乗りものニュース (@TrafficNewsJp) 2016年8月21日 出典：twitter.com 「一級国道」と「二級国道」 現在の道路法において、一般国道は一括りにされていますが、1952年に法改正された時には「一級国道」と「二級国道」とに区別されていました。一級とされる国道に1桁または2桁の番号が付与され、二級とされる国道には3桁の番号が付与されたといいます。 その後、一級と二級の区別は消滅したが…
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