2023年6月8日、トヨタ東富士研究所での記者やメディア責任者を集めた先行技術説明会（トヨタ・テクニカルワークショップ2023）で発言する中嶋裕樹副社長CTO 多くのメディアは「トヨタが全固体電池を搭載した電気自動車を2027年に出す」というニュースを取り上げている。確かに全固体電池は次世代の主力になる可能性を持つ電池ながら、当面高価だし、性能をフルに活かそうとすればレクサスのSUVやスポーツモデルくらいに採用できる程度。そもそも急速充電器の性能を10倍くらいに上げないと大量の電力を供給できないですから。 電気自動車の専門筋からすれば、今回トヨタが発表した電気自動車戦略のなかで一番の「こいつぁ凄いね！」はバイポーラ型のリン酸鉄リチウムイオン電池を2027年あたりに出すというもの。 これ、大半のメディアは凄さに気づいていない。リン酸鉄リチウムイオン電池をずっと追いかけている私からすれば、革命