太平洋戦争末期、日本全土が標的となり、大規模な無差別爆撃が繰り返された。空襲による民間人の死者は少なくとも40万人以上、米軍が本土に投下した爆弾は約16万トンとされる。■じゅうたん爆撃、東京大空襲を…
韓国で墜落した旅客機の「ブラックボックス」は、事故の約4分前に停止していた/Kim Hong-Ji/Reuters/File ソウル(CNN) 韓国南西部の務安(ムアン)国際空港で昨年12月29日に乗客・乗員179人が死亡した旅客機事故で、回収されたフライトレコーダーとボイスレコーダーは機体が胴体着陸する数分前に停止していたことが分かった。捜査員らが11日に明らかにした。 機体は胴体着陸後、滑走路上で大破・炎上した。生存者は2人で、韓国では過去30年近くで最悪の航空機事故となった。 いわゆる「ブラックボックス」と呼ばれる機体の記録装置からは、当該の済州(チェジュ)航空機が胴体着陸した原因を明らかにする情報が得られると期待されていた。 しかし韓国運輸省は11日、コックピット内のやり取りが記録されているボイスレコーダーも飛行を記録するフライトレコーダーも墜落の約4分前に停止していたと発表した。
アゼルバイジャンのアリエフ大統領は29日、国営テレビ局のインタビューでロシア南部に向かっていたアゼルバイジャン航空の旅客機が墜落したことについて「旅客機はロシアから撃たれて墜落したと断言できる」と述べたうえで、ロシアに対し撃墜の責任を認め、賠償するよう求めました。 乗客乗員67人が乗ったアゼルバイジャン航空の旅客機は25日、アゼルバイジャンの首都バクーからロシア南部チェチェン共和国のグローズヌイに向かいましたが、その後、カザフスタン西部で墜落し、38人が死亡しました。 アゼルバイジャンのアリエフ大統領は29日、国営テレビのインタビューで、「旅客機はロシア上空で通信妨害を受け、同時に地上からも撃たれ、尾翼に深刻なダメージを受けた」と述べました。 そして「旅客機はロシアから撃たれて墜落したと断言できる。これが意図的に行われたとは言わないが実際に起きたのだ」と述べ、ロシアによる誤射により墜落した
ロシアのプーチン大統領は28日、アゼルバイジャンのアリエフ大統領と電話で会談し、ロシア南部に向かったアゼルバイジャン航空の旅客機が墜落したことについて「ロシアの領空で悲劇的な事件が起きた」として謝罪しました。 乗客・乗員67人が乗ったアゼルバイジャン航空の旅客機は25日、アゼルバイジャンの首都バクーからロシア南部チェチェン共和国のグローズヌイに向かいましたが、その後、カザフスタン西部で墜落し38人が死亡しました。 ロシア大統領府は28日、プーチン大統領がアゼルバイジャンのアリエフ大統領と電話で会談し、旅客機が墜落したことについて「ロシアの領空で悲劇的な事件が起きた」として謝罪したと発表しました。 ロシア大統領府によりますと、プーチン大統領は、旅客機がロシア南部チェチェン共和国のグローズヌイに何度も着陸しようとしていた際、現地ではウクライナ軍の無人機による攻撃を受けていて、ロシア軍の防空シス
零式艦上戦闘機(ゼロ戦)の後継機として試作機が造られ、量産前に終戦を迎えた幻の戦闘機「烈風」の初飛行80周年展が、埼玉県所沢市並木1の所沢航空発祥記念館で開かれている。同館の貴重な所蔵資料のほか、ゼロ戦に続いて設計主務者を務めた堀越二郎氏(1903~82年)の「烈風を語る」と題したインタビューの肉声(57年録音)を会場で流すなど、充実した内容になっている。(加藤木信夫) 烈風は42年、旧日本海軍から「ゼロ戦を一回り大きくし、あらゆる性能を良くするように」との厳しい計画要求を受けたという堀越氏らが設計に取りかかった。44年5月に試作機の飛行が始まり、出力不足のエンジンを交換するなど改良を施した後、同年10月の飛行で極めて優秀な成績を披露したという。
3日午前10時56分ごろ、神奈川県海老名市社家の田んぼにヘリコプターが着陸しているのを、音に気付いた消防関係者が確認しました。機体に「NAVY」(ネイビー)と書かれており、米軍機とみられるといいます。 消防によると火や煙などは上がっておらず、けが人はいません。ヘリには12人が乗っていたとみられるといい、午後0時半すぎに再び離陸しました。 田んぼでは緑のイネが数メートル四方にわたって倒れ、一部が枯れたように変色していました。田畑や民家、物流倉庫などが混在する地域で、現場から数百メートルの範囲には小学校や特別養護老人ホームなどがあります。 現場の田んぼを借りてコメを育てている市内の男性(52)は、父の知人から「そちらの田んぼにヘリが落ちている」と連絡を受けて駆け付けたといいます。「ヘリは大きかった。普段この辺りで米軍を間近で見ることはないから驚いた。人がいない時でよかった」と話していました。
各国海軍の軍艦が日本に相次いで寄港している。12日にはトルコ海軍艦が9年ぶりに東京へ寄港。10日のオランダ艦、11日のインド艦訪問に続いた。8月下旬ごろにはイタリアの軽空母「カブール」が初寄港を予定。空軍でもドイツがフランス、スペインと戦闘機の共同派遣を計画する。南シナ海で一方的な現状変更を進める中国を念頭にインド太平洋地域で存在感を高めたい狙いがあり、海空自衛隊が共同訓練などを検討している。 念頭に中国の動向「海軍種間の協力を深め、知識を共有し、現在の海の問題に取り組むための共同能力を高める貴重な機会となる」。12日に東京都江東区の東京国際クルーズターミナルに入港したトルコ海軍「クナルアダ」の艦長、セルカン・ドアン中佐は式典でこう述べた。 国交樹立100周年記念の親善目的だが、ドアン中佐の念頭には中国の動向があるとみられる。 10日に蘭海軍のフリゲート艦「トロンプ」が長崎へ入港。11日に
突然の衝撃と暗闇 間に合わなかった警報 大人たちからの口止め 4月18日は何の日か――。 こう問われて、すぐに答えられる人は少ないかもしれません。東京都荒川区のある男性は、10年ほど前から、この日に自分が経験したことを語り始めました。 仲良しだった友達が死んだこと。大人たちから「このことを話してはいけない」と口止めされたこと。 ちょうど82年前の1942年4月18日、日本本土が初めて米軍機の空襲を受けた日のことです。 (朝日新聞デジタル企画報道部・武田啓亮) 突然の衝撃と暗闇 突然、「ザザザー」と何かが覆いかぶさるような音と、「ドカン」という衝撃があって、家の中が真っ暗になりました――。 4月13日の土曜日、荒川区立尾久図書館で、区内の西尾久に住む堀川喜四雄さん(91)が40人ほどの聴衆を前に話をしていました。 今から82年前の4月18日、国民学校初等科3年(現在の小学校3年生)だった堀川
Artificial Horizon @P1aneguy I don't think there's anything else funnier than a guy submitting an a380 in full Kamikaze livery when ANA held a contest to design liveries for their a380 that was set to operate between Tokyo ang Honolulu. pic.twitter.com/XqZktg8VLW 2024-03-19 12:26:58 ANAが東京とホノルル間を運航するA380のカラーリングをデザインするコンテストを開催した際、完全なカミカゼカラーのA380を提出した男性ほど面白いことはないと思います。 リンク www.anahd.co.jp A380型機ホノルル
父が開発した「震電」の実物大模型を見学した鶴野正英さん=福岡県筑前町で2024年3月5日、桑原省爾撮影 旧日本海軍の局地戦闘機「震電」を開発した鶴野正敬技術少佐(1917~2000年)の長男、正英さん(82)=千葉県船橋市=が福岡県筑前町立大刀洗平和記念館を訪れ、展示されている震電の実物大模型と開催中の企画展「異端の翼 震電」を見学した。 鶴野技術少佐は東京帝大航空学科を卒業。44年6月から福岡市の九州飛行機に出張し、米爆撃機「B29」迎撃の切り札となる震電の設計・試作に当たった。主翼の前に小翼を備え、機体後部にエンジンとプロペラを配置した特異な形状で、45年8月に3回の試験飛行をした段階で終戦を迎え、「幻の…
米空軍横田基地(東京都)所属の特殊作戦機CV22オスプレイが29日午後に屋久島(鹿児島県屋久島町)沖で墜落した事故をめぐり、木原稔防衛相は30日の参院外交防衛委員会で、「捜索・救難活動を除き、安全が確認されてから飛行を行うよう要請した」と述べ、米軍にオスプレイの飛行停止を要請したことを明らかにしました。要請は同日朝8時、在日米軍のラップ司令官に行いました。 ところが同日午後、綾瀬市、海老名市、藤沢市など神奈川県内の複数の地点で、住宅など人口密集地上空を飛ぶ複数のオスプレイが相次いで目撃されました。住民からは怒りと不安の声が相次いでいます。普天間基地(沖縄県宜野湾市)周辺でも30日、同基地所属のMV22オスプレイの飛行が終日確認されました。政府の要請さえ平然と無視し、日本を植民地扱いする米軍の横暴ぶりが示されました。 また、防衛省は陸上自衛隊のV22オスプレイをめぐっても、当面の飛行停止を決
いまから47年前の1976年、当時の冷戦下のソ連から北海道・函館空港にミグ25戦闘機で飛来したベレンコ元中尉が、亡命先のアメリカで死亡しました。 旧ソ連軍のベレンコ元中尉は1976年9月6日、函館空港に当時の最新鋭の戦闘機ミグ25で着陸しました。 スクランブル発進した自衛隊機は、超低空で侵入したミグ25に対応できなかったということです。 降り立ったベレンコ元中尉は亡命を希望し、アメリカに移りました。 死亡を報じたアメリカのニューヨークタイムズによりますと、アメリカでのベレンコ元中尉は航空宇宙企業や政府機関で働き、冷戦終結後は航空ショーにも出演するなどしていたということです。 かつてSTVの取材に対し、函館空港着陸時の様子を語っていました。 (ベレンコ元中尉)「最初は超低空で飛びソ連防空網から逃れ、日本に近づいたら高度を上げ自衛隊の迎撃機に見つけてもらう計画だった。しかし、自衛隊機は来なかっ
とても長くなりました。10,000字を超えています。 途中で読み疲れちゃうようだったら、ブックマークなどを利用して、分けて読んでいただけると幸いです。 なにがあったのか、まず事実関係を確認「売れなかった」からではない。一部の論者は「MRJはユーザーのニーズに合っていないから失敗した」とかいう誤解をしているようですが、そうではありません。ニーズに合っていたか、よい飛行機だったか、という問題ではないのです。旅客機の開発はお金と時間がかかるので、最初に「見込み客」との契約を行い、それが成立した時点で開発を決定するのです。この顧客を「ローンチ・カストマー」と言います。 MRJの場合、ローンチ・カストマーは全日空でしたが、開発が進むにつれて海外からの発注も獲得しており、将来的に採算がとれるかどうかは別として、「顧客ニーズに合わない」的外れの製品ではありませんでした。 もちろん、これから開発する飛行機
編集局内で雑談していた時のことだ。「江曽島ロータリー、知ってる?」と話題になった。グーグルマップで見ると、道路につながった四角形のロータリーが住宅地にあり、その中にも家が建っている。なぜこんな場所が?「あなた発 とちぎ特命取材班」の記者が現地に向かった。 ロータリーは東武江曽島駅から南東に車で約2分の場所だった。1周すると、200メートルほど。信号機はない。約500メートル北方向にアピタ宇都宮店、約1・5キロ南にカンセキスタジアムとちぎ。近くの人に尋ねると、朝夕は交通量が多くバスも走る。「JR宇都宮駅でタクシーに乗って『ロータリーまで』と伝えれば、ここまで連れてきてくれる」とも教えてもらった。 なぜできたのか。宇都宮市役所に問い合わせた。市道であることは分かったが、整備の経緯ははっきりしない。 手掛かりを求め、市中央図書館に足を運び、地元有志らが2009年に発行した「陽南三地区の歴史」を手
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