ことし６月、兵庫県伊丹市で、スマートフォンを見ながら自転車に乗っていた女子高校生が77歳の男性に衝突して男性が一時、意識不明の状態になる事故があり警察は１日、女子高校生を重過失傷害の疑いで書類送検しました。 冨田さんは頭をコンクリートにぶつけ一時、意識不明の状態になり、その後、意識は取り戻したもののしゃべることなど意思の疎通ができなくなっていて、今も入院を続けています。 捜査関係者によりますと、この事故で現場付近の防犯カメラに、女子高校生がスマートフォンを操作しながら自転車を走らせている様子が写っていたということです。 警察は、スマートフォンを見ながら事故を引き起こしたとして、１日、重過失傷害の疑いで書類送検しました。警察の調べに対し女子高校生は、「スマホに気を取られ前をよく見ていなかった」などと話し、容疑を認めているということです。
2015-08-25 ロードバイクにブロッコリーを刺してみた【盗難対策について考えてみた】 おもしろ ブロッコリー 盗難対策 麻布商店街 ロードバイク盗難対策について考えた 自転車情報BJnet局長のいっしーです！８月に入り、ますます暑さが増してきました。 本日は祝日という事もあり、お気に入りのロードバイクで麻布十番商店街に買い物にやって来ました。しかし、連日連夜の猛暑で暑いですねぇ。 後方の車の確認をしま〜す！ 安全確認が取れたのでスーパーに向かいます。。 スーパーに到着しました。。。 ロードバイクの盗難が多いので鍵をします!‼︎‼︎ 最近では芸人の小島よしおさんが40万円のロードバイクが盗まれたってやってましたよね。気をつけないとです！ 目の前のスーパーなのでポールとフレームと後輪タイヤだけ施錠します。 これでバッチリです！ さてさて夕飯の買い物をします。 本日はブロッコリーが特売で
毎年クロスバイクのニューモデルについてああだこうだと好き勝手な所感を述べるエントリを書いているのですが、それに対して必ず「クロスバイクなんて中途半端なものを買うぐらいなら最初からロードバイクを買った方がいい」という意見が出てきます。 クロスバイクを買った2ヶ月後にロードバイクを買った身としては言いたいことは分からなくもないんですが、やはり俺は最初のスポーツバイクにはクロスバイクを推したい。 言っときたいのはロードバイクはクロスバイクの上位互換ではないよ、ということ。ロードバイクはスピードを出すこと、長距離を走ることに特化した、より趣味やスポーツ寄りの自転車。ママチャリの代替として普段使いするにはちょっと尖りすぎじゃないかなと思います。 クロスバイクよりもきつくなる前傾姿勢には慣れが必要ですし、タイヤは細くて振動がダイレクトに伝わるから上手く乗らないと手や尻や股が痛くなる。スタンドはつけない
タイトルはロードとしましたが、 もちろん ・クロスバイク ・ミニベロ ・折りたたみ自転車 も同様です。 高級自転車を買うということ 高級自転車を買うということは 一生盗難の恐怖と戦うということです と、脅し文句みたいなことを言ってますが あまりネガティブに考えず、 自分が気をつける術を身に付ければOKです！ とは言っても。。 盗難と交通ルールの話ってどうしても暗くなっちゃうんだよね･･･ 多分、みなさんの記憶にも新しい ヤフオク高級自転車盗難出品事件 タタタタッタタタタッ テ～レ～（火曜サスペンスのテーマ） 自転車雑誌のとある編集長さんが 自宅のガレージに自転車を数十台置いていました それが、ある日９台も盗まれてしまったのです （大変なことです。。） その後、友人に 「君の自転車をオークションで落札したよ？」 と連絡が。 犯人は、 ガレージに忍び込む→自転車の写真を撮影する→ オークション
泣く泣く諦めてたから嬉しすぎ！再販される「ユニクロ × PAUL & JOE」のグリーンスカートは即買い決定です
自転車の運転マナー向上のため、東京都が自転車へのナンバープレート装着義務化を検討している。購入時のデポジット（預け金）制度も導入し、放置自転車を減らす考えだ。有識者会議の提言を受け、都は条例化をめざす。 都の構想では、購入時に利用者が自転車店で一定の預け金を支払い、氏名や住所などを登録した上で、自転車後部にナンバープレートをつける。預け金や登録者情報は都の指定団体が管理し、自転車の廃棄時にナンバーを返納し、預け金を利用者に返す仕組みだ。 装着したナンバーから利用者を判明しやすくすることで、利用者の危険運転への抑止効果や、人との接触事故が起きた時のひき逃げ防止が期待できるという。預け金については、放置自転車を行政が撤去しても、持ち主が引き取りに来ないケースが多いことから導入検討につながった。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする（会員
交差点で自転車が車両などに巻き込まれる事故を防ぐため、警視庁は東京都内の「自転車横断帯」を撤去する方針を固めた。 約１万５０００か所のうち、２０１４年度までに約１万か所を取りやめる方針。 自転車横断帯は横断歩道に併設されており、これまでは車道を走行してきた自転車はいったん横断歩道寄りに向きを変えなければならなかった。交差点を曲がる車両から見ると、自転車がどちらに進むのか判断しにくいため、衝突事故が起きることがあった。 自転車横断帯が撤去されれば、自転車はそのまま車道を直進して交差点を通過することになり、同庁では、衝突事故を防ぐことができるとしている。 歩道上に自転車専用レーンが指定されている場所などでは、事故の危険性が低いため、従来通り、横断帯を残す方針。同庁では「安全性を見極め、撤去する場所の具体的な選定を進めたい」としている。
警視庁は１６日、今月１０日に東京都内で一斉に実施した自転車の集中取り締まり結果を公表した。指導警告カードが交付された人は１５７１人に上り、うち半数以上が、道交法が走行中の装着を禁じている音楽プレーヤーなどのイヤホンやヘッドホンが原因だった。交通切符を切られた人は２７人だった。 同庁は、通勤・通学時間帯を中心にそれぞれ１時間ずつ都内１１０カ所で取り締まりを実施した。悪質性や危険性が高いと判断された自転車利用者には、指導警告カードや交通切符が交付された。 指導警告カードを交付されたうち８５５人は、イヤホンやヘッドホンを装着して外部の音が聞こえない状態で自転車を運転していた。交通切符の内訳は、ブレーキ未装着が１２人、警報機作動の踏切侵入などが９人、信号無視が６人だった。 イヤホン・ヘッドホン装着で警告を受けた５０代の男性会社員は「まさか違反になるとは思わなかった」と話したという。 同庁では、こう
1月31 厚さ12ミリ。もはや薄い本じゃありません。でもって表紙はナイロン先生！ カテゴリ:お知らせ参加作家さん 印刷所に入稿したあとも原稿不備の電話におびえるあきばっくすです。 今晩はロングライダース本誌のお話しましょう。 ロングライダース2.0のスペックですがページは178ページ、 厚さは1.0を上回る12ミリ！ もはや「薄い本」なんて言わせません。 広告なしで全部記事で178ページのインパクトは凄いですよ！ 頒布価格はイベント価格2000円、委託書店で税抜き2200円（予定）。 ちょっとお高めですがページあたりの単価は1.0よりお安く設定！ 追記 委託書店COMIC ZIN様店頭委託頒布開始は当日14:00、 同じく通販受付開始は恐らく当日夜になると思われます。 えー、表紙の画像を大公開です。イラストは「フロッグマン」や 「グラマラス」で大人気の漫画家・ナイロン先生！ 春らしいすばら
自転車で通勤したいけど、スーツでは動きにくいし……と思っていたあなたに朗報だ。AOKIカンパニーは2月4日、自転車通勤者のためのスーツ「LES MUESバイクライン」を発売する。価格は5万3000円。 「スーツでは動きにくい」「スラックスがすぐに傷む」「汚れや汗が気になる」といった自転車通勤の悩みに応えるために開発した製品。見た目は従来のスーツとあまり変わらないが、自転車通勤に適した機能を備えている。洗濯機で洗えるウォッシャブル仕様で、水滴や汚れをはじくはっ水加工を施し、ポケットはファスナーを付けて中のものが落ちないようにしている。 ジャケットは表地と裏地にストレッチ生地、背裏部分に細かいネット状で伸縮性に優れたストレッチニット生地を使い、動きやすさに配慮。肩パッドもなくし、スナップボタンで裾を固定できるようにした。襟裏にはリフレクター（反射ベルト）を付け、夜の運転時は襟を立ててリフレクタ
千駄ヶ谷に9月、カフェを併設したロードバイク専門店「盆栽自転車店」（渋谷区千駄ヶ谷4、TEL 03-3497-8885）がオープンした。 店舗窓際にカフェスペースを用意 10年ほど前からロードバイクに乗っている吉田秀夫さん、サイクリストでもある妻のナツキさんが開いた同店。秀夫さんは7年ほど老舗自転車店に勤め実業団に所属していたが、自身の店・チームを作りたいと独立。秀夫さんが立ち上げたチーム「BONSAI astronautics」は現在15人ほどで活動している。 自転車関連の店や自転車乗りが多いことから同エリアに出店。秀夫さんが6年ほど前から「ヨシダの盆栽」という個人ブログをやっており、「盆栽さん」と呼ばれていることから命名。盆栽は大きいのも小さいのも一緒に展示することから、店を鉢植えに見立て自転車を中心にカフェやアパレルなど「一緒に育てていこう」という思いも込めたという。 店舗面積は15
宇都宮ブリッツェンから自転車ジャパンカップへの参戦を発表した片山右京選手＝宇都宮市 元Ｆ１レーサーの片山右京さん（４７）が１８日、２３、２４両日に宇都宮市で開かれるアジア最大級の国際自転車ロードレース大会「ジャパンカップ」に、同市内を拠点とする宇都宮ブリッツェンの選手として出場すると発表した。昨年１２月に富士山で友人２人を亡くした遭難事故を経て、「前へ進みたい」と意気込む。 出場するのは、２３日午後に中心市街地で開かれる今年が初開催の「クリテリウム」で、翌日に郊外で開かれる本戦の前哨戦となる。 片山さんは登山家としても知られ、トレーニングの一環として参加している実業団やプロ選手による自転車レースでは優勝経験もある。２００８年のチーム発足当初から、ブリッツェンの「メンタルアドバイザー」として選手たちを支えてきた。本来なら、今年初頭に片山さんを選手登録し、今季はチームと共に過ごすはずだっ
今は片側スタンドの自転車のほうが圧倒的に多い印象があるが、片側スタンドはもともと1本の棒だけで斜めに停めている状態のため、ちょっとでも肘などが当たると、すぐに転倒してしまうもの。 転倒した自転車を起こそうとしても、不慣れな場合にはなかなかうまく停められないし、停めるためにスタンドを足でおろそうとすると、ときにはあの棒の先が足にグサッとくることもある。 また、起こしている最中に持ち主が来たときには怪しい目で見られかねない。 しかも、転倒したのが1台なら、まだ良い。 片側スタンドの自転車がズラズラ並んでいる場合には、そこから延々と将棋倒しが始まる。これは、惨めだ。どうにかならないものか。 さらに小さな悩みだが、片側スタンドの自転車は、ちゃんと立っている顔をして、隣の自転車に寄りかかっていることもけっこうあり、気づかずに自転車を出すと、雪崩が起こることもある。 片側スタンドの自転車は、見た目的に
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