駅やコンビニでよく見かけるモバイルバッテリーのシェアリングサービス「ChargeSPOT」。それを手掛けるのがINFORICH（インフォリッチ、東京・渋谷）です。社長の秋山広宣氏は、35歳で創業し、僅か7年で上場させました。元ラッパーという異色の経歴も持ちます。そんな秋山氏は、どのような時間の使い方をしているのでしょうか。本連載「社長の時間」では、様々な社長の時間の使い方を通して、信念や仕事のやり方を伝えていきます。
フェリー公式サイト （香港側）航線及票價 – 珠江客運有限公司 （中国側）深圳邮轮母港 2016年11月より、蛇口フェリーターミナルは「蛇口郵輪中心」に移転しました。これにより、蛇口港（深セン蛇口郵輪中心）から深セン地下鉄への乗り継ぎにバス移動が必要となりやや不便になっていますのでご注意ください。 深セン地下鉄への乗り継ぎを検討している場合は、福永港（深セン空港）ゆきフェリーから深セン地下鉄機場駅（空港駅）を経由して深セン地下鉄に乗り継ぐのがオススメです。 香港空港・深セン蛇口間フェリーの利用にあたっての注意点 [深セン→香港]深セン蛇口フェリーターミナルから香港空港ゆきフェリーに乗船できる条件 深セン蛇口フェリーターミナルから香港空港ゆきフェリーに乗船する場合は、上記指定航空会社を利用すること、同日乗り継ぎであることの他に、フェリーの香港空港到着予定時刻より120分後以降の便に乗り継ぐこ
＜この記事（ページ）は 2分で読めます＞ 中国の規制によって香港とシンガポールでのICOの人気が出ています。 多くのスタートアップ企業が中国本土より規制が緩い香港やシンガポールに流れ、トークンセールを行っています。 シンガポールが人気である理由は法律を作成する機関が仮想通貨に対して、今現在は寛容な姿勢を見せているためでしょう。 シンガポールの仮想通貨、ブロックチェーン技術業界団体の会長であるAnson Zeallは、 「シンガポール政府はICOを許可したわけではないが、許可のために活動を行っている」としています。 ICOの2018年の第一四半期の収益は2017年を大きく上回るといいます。 ICOを規制するのか、規制するとしたらどの程度規制するのかということは、その国内の中小企業の動向に大きな影響を与えるのでしょう。 参考サイト： https://www.ccn.com/hong-kong-
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Andy Yeung is an award-winning Hong Kong photographer who is keen on architecture and landscape photography.
最も手数料の安いクラスです。主にインターネットバンキングを利用するなら、このクラスでも充分です。 以前のSmat Vantage（スマートバンテージ）に代わり新設されたクラスです。受けられるサービスはほぼ同じです。スマートバンテージで開設された方は引き続きお使いいただけます。 HSBC Jade Premier口座の上位クラスとしてJadeがあります。専用のコンセルジュと商品の利用やオーダーメイドでの商品組も可能です。Jade口座の開設条件は約800万HKD以上の預金と審査が必要です。 ATM引出し限度額について 2017年1月8日以降で全てのカードで現金引き出し限度額が80,000HKDとなりましたが、それ以前に口座開設された場合は以前の限度額が適応されます。カードを再発行しても新しい限度額は適用されません。 預金平均残高 TRB「Total Relationship Balance」と
どちらかといえばリピーター向けですが、香港に来たら、ぜひ一度は試してほしい乗り物。初心者でも使いこなせる路線もあります！ 2階建てバスであまりにも有名な香港のバスは、香港市民にとっては便利で重要な交通手段。路線網は、地下鉄や電車の走っていないところまでも隅々までカバーしています。MTRよりも安い運賃と、2階から見える景色は香港のバスならではの魅力でしょう。バスの種類としては、香港島や九龍半島の市街地を走る一般路線、海底トンネルを通って香港島と九龍半島や新界を結ぶトンネルバスがあります。さらに、深夜12時ごろから翌朝6時前まで運行しているナイトバスもあります。 香港のバス路線は複雑なので、本格的に乗りこなすのは至難の業。ただしバスの行き先と経由地、停留所のアナウンスは中国語だけでなく英語もあります。 （車内アナウンスと電光掲示があるのは九龍バス（KMB）だけですが…）またバス停にも路線図が書
こんにちは、香港ナビです。香港に旅行に来たならば、必需品といえるのがオクトパスカード。タクシーと赤ミニバスを除くほぼすべての乗り物で使えて、小銭要らずで香港の乗り物に簡単に乗れてしまうこのカードは、日本でいえばSuicaやPiTaPaのようなものです。 乗り物に乗る時に、カードリーダーにピッとかざせばそれだけで運賃が精算されるという優れもの！さらに、香港のオクトパスこそがこういったICカードの元祖なだけに、乗り物だけではなく、あらゆるお店で便利に使えてしまうのです！ それにカードを入手するのも、使うのも、チャージするのだってとても簡単！しかも地下鉄やKCRなどはオクトパスを使うと運賃が割引されるなど、とってもお得なんです！それでは、オクトパスに迫ってみましょう！ オクトパスカードとは？ 冒頭でふれましたが、オクトパスカード（八達通卡）というのはチャージ式のＩＣ乗車券カードのことです。バスや
香港は金融テクノロジーのスタートアップアクセラレータの重要拠点として地位を確立するため様々な努力をしており、政府と民間企業もこの取り組みに対してさらなる努力を重ねている。 一例としては、香港の財政長官 John Tsang Chun-wah（曾俊華）氏は、2015年の予算演説で約6億5,000万米ドルをイノベーションとテクノロジー基金に注入する予定だと説明した。また、新しいアクセラレータプログラムとワークスペースも引き続き香港じゅうに設置される予定だ。 各企業や銀行もこの動きに注目している。今日（原文掲載日：4月23日）、DBS銀行（香港）と香港の大手スタートアップインキュベータである Nest は、8月初めの開始に向けた新しい金融系アクセラレータを発表した。昨年DBS銀行は、新しいデジタル技術に約1億5,000万米ドルを投資する計画を発表している。 このアクセラレータは、「湾仔（ワンチャ
【原文】 韓国、台湾、香港など新興国を旅すると、スタートアップや起業家が政府のサポートが無いことに不満を述べているのをよく耳にする。でも、現実には、まったく政府のサポートが無いというわけではない。 香港政府は、香港科技園（Hong Kong Science and Technology Park）を通じ、ウェブ、モバイル、ゲームのスタートアップ向けの新インキュベーション・プログラムを立ち上げた。このプログラム「Incu-App」は、オフィスの無料賃貸と金銭的な援助を含んでいる。 Incu-App は、ビジネスを立ち上げるスタートアップに、無償で最大40万8000香港ドル（日本円約400万円相当）を女性する。サイバーポート（数碼港）のオフィス（編注：参考①＆参考②）はとてもクールでモダンな作りだ。高速の無線インターネットが提供され、会議スペースも備えられている。これに加えて、「Busines
Copyright All Rights Reserved © 2025 SOSV Investments LLC. All SOSV registered trademarks are owned by SOSV Investments LLC Deep Tech for Human and Planetary Health SOSV is a global venture capital firm that offers multi-stage investment starting in our deeply resourced, deep tech startup programs, IndieBio and HAX, with locations in New York City, Newark and San Francisco.
中国であって中国でない香港には、洋の東西を問わず多様な文化が発達しており、これはスマートフォンに関しても当てはまります。新品・中古品を問わず、世界中のSIMフリースマートフォンが販売されている香港の「先達廣場」で、Xiaomi(小米科技)、Meizu(魅族科技)、OnePlusなど中国製のスマートフォンを物色してきました。 なお、香港国際空港から先達廣場の最寄り駅の「旺角駅」までの行き方は、以下の記事を見ればよく分かります。 創業わずか5年で世界第3位のスマホメーカーXiaomi公式ショップ「小米之家」に行ってきました - GIGAZINE 香港国際空港からエアポートエクスプレス、地下鉄(MTR)を乗り継いで約40分で旺角駅に到着。 駅の南側は看板だらけでいかにも香港という風情。 先達廣場に向かう前に、かつてデジタル機器販売の中心地だった「旺角電脳中心」をのぞいてみました。 雑居ビルの中に
内部を紹介する前に、まず簡単にPMQについて説明します。「え～、前置きはいらないから早く紹介して！」っていう声が聞こえてきそうですが（笑）、このPMQがどんな意味なのかを知っておくと、また違った角度から楽しむこともできるので、ちょっとだけお付き合いくださいね。 PMQの名前はPolice Married Quartersの頭文字から取られています。つまり、ここはかつて既婚者向けの警察宿舎だったんです。1951年に建築されたこの建物はシングルルーム140室、ダブルルーム28室を備え、当時のセントラル警察署からも程近い距離にある便利な宿舎で、中国人警官（当時は中国人以外にもイギリス人やインド人の警官も在籍していた）だけが住むことを許されていました。でもこの宿舎を建てた本当の狙いは、より多くの警察官を募り、また在籍している警官の士気を高めることにあったとか。 キッチンは廊下に、そしてトイレは各フ
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