■「自転車の歩道走行禁止厳格化」がもたらすものは「自転車乗りの不便」ではなく「車社会の終焉」だって理解してないアホいる？

まあ日本の政治家や警察の偉い人のことなんですけどね。

「歩道を走行禁止にすればマナーの悪い自転車が歩道を走らなくなって歩行者は安全」は正しいと思いますよ。

でもそのために自転車が車道を走ることを強制するっていうのがどういった事態を引き起こすかは想像したほうが良い。

結局これってマナーの悪い自転車を歩道と車道で押し付けあってるだけなんですが、今度からは車道が割を食うってことなんですよ。

そもそもね、マナーの悪い自転車が車道走ったらどうなるかちゃんと見たことありますか？

路側帯ギリギリなんて走りませんよアイツら。

車線のど真ん中を「自転車も車両なんだよ？」って顔して走りますからね。

クソチャリが走ってるあいだは一車線まるまる時速１０ｋｍ制限かかってるような感じになります。

それが何を意味しているか。

多くの道路で一車線失われるってことですよ。

ヤバいですよ。

一車線まるまる消えるのはマジでヤバイ。

水道管工事なんかで一車線失われたりすることあるじゃないですか？

あれが毎日続くってことです。

ヤバいですよ。

終わりですよ。

交通が完全に麻痺します。

つうかね、交通ってある段階を超えて麻痺するとそれによる連鎖効果でさらなる渋滞が怒るんですよね。

「渋滞　仕組み」でGPTにでも聞くと丁寧に教えてもらえると思いますんで知らない人は今から勉強してみてね。

「自転車の歩道走行禁止厳格化」は日本の道路が終わる日だと言っていいでしょう。

人の流れは止まります。

物流も止まります。

物流が止まるので連鎖的にあらゆるものが止まります。

ヤバイですよ。

つうかね、「歩道走行禁止を厳格化したら社会が安全になる」自体がアホなお題目ですから。

歩道禁止になったら子供乗せてフラフラしてる主婦が車道に出てくることになりますからね。

マジでヤバイです。

変なコケ方して隣の車線に転げたりしたら主婦ごと一緒に乗ってる子供も死にますよ。

歩道走行禁止厳格化のあとの方が交通事故の件数増えるんじゃないかなと思います。

交通戦争の始まりですね。

あーあ。

終わったなこの国。

無責任な道路行政とその言いなりになることを選んだ警察組織、そんなアホ共をまともに管理することをしない政治家、甘い汁が吸えればオッケーの車業界、色んな連中の合せ技ですね。

さよなら日本。

もう駄目です。

Permalink | 記事への反応(1) | 12:15

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