大宮と新都心の今後の開発について６

さいたま市／中間駅まちづくり有識者会議会合／シンボルとなる駅まち空間など施策提示
2025年8月8日 日刊建設工業新聞 714文字

さいたま市は「地下鉄７号線中間駅まちづくり方針有識者会議」（座長・久保田尚埼玉大学名誉教授）の第２回会合を５日、岩槻駅東口コミュニティーセンターで開き、中間駅周辺まちづくりの方向性を示した。まちづくりのコンセプトに「～みどりと未来にこころ浮き立つ、人を育てる１００年続くまちづくり～」を掲げ、「まちのシンボルとなる駅まち空間」など四つの施策を打ち出した。

施策は▽まちのシンボルとなる駅まち空間の形成▽住民に選ばれるコンパクトなまちの形成▽企業に選ばれる産業エリアの創出▽環境と共生するとともに新技術を活用したまちづくり－の四つ。

まちのシンボルとなる駅まち空間の形成では、従来の車を中心とした駅前広場ではなく、人中心に快適に滞在できる空間とする。駅周辺の高架下空間の利活用などを挙げた。住民に選ばれるコンパクトなまちの形成では、多様なライフスタイルに対応した住宅地の供給、多世代が交流するコミュニティー拠点形成などを進める。

企業に選ばれる産業エリアの創出は目白大学の健康医療分野との公民連携、緑の価値の可視化による民間投資の誘引などを例示した。環境と共生するとともに新技術を活用したまちづくりでは、まち全体のエネルギーマネジメントの推進、グリーンインフラを活用した生物多様性の確保などを挙げた。

中間駅は浦和美園駅と岩槻駅の間、目白大学さいたま岩槻キャンパス周辺を想定する。土地区画整理事業で約１２０ヘクタールを整備。定住人口の目標は約１万人。

９月に開く第３回会合でまちづくり方針の素案をまとめ、オープンハウスなどで市民の意見を求める。１１月の第４回会合で成案をまとめる。市は２０２５年度末に方針を決定する予定だ。
https://www.nikkei.com/compass/content/CSTKDB20250808CST30503001/previ...

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中間駅はまず駅前に住宅地を配置するのをやめてもらいたいね

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埼玉で今度は土葬が始まった

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首都高を浦和美園まで延伸するなら物流拠点なんかも誘致可能なんじゃないかな。

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結局商業やオフィスを誘致しても
情勢が変わると埼玉からは逃げていくのが怖い

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>>75691 匿名さん
それは埼玉に限ったことではないよ。

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>>75688 評判気になるさん
実現不可能だから大宮に延伸すればいいのに

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>>75688 評判気になるさん

これもう過去の話で街の規模を倍とかにするらしい
首都高速も中間駅方向に変更されたしな

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微妙な駅しか停まらない埼玉高速鉄道

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飯田橋から目黒間は微妙な駅じゃなくね

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埼玉高速鉄道って何で遅いの？

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不勉強で申し訳ないが、なんで門街は三井に任せなかったの？オフィスは三井がやってるなら商業もお願いすればよかったのにっていつも思う

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>>75694 名無しさん
浦和美園以下の街になるのが見え見えだから大宮に延伸した方がいいね

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>>75696 匿名さん
最近日吉の先新横浜まで繋がったので、時間はかかるけど東海道新幹線の駅にも乗り換えなしで行けるようになった

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>>75695 匿名さん
東京ドーム、永田町、東大、六本木、麻布十番、白銀高輪、白金台、田園調布など
に直通してるはJR沿線にないメリット

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>>75688 評判気になるさん
何を配置すんの？

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つくば　筑波大学が地域の核
柏の葉　東京大学と千葉大学が地域の核
新川崎　慶應大学が地域の核
浦和美園　目白大学が地域の核

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shimizuhayato8810
【長崎スタジアムシティを視察してきました！】

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>>75704 匿名さん
絶不調だけどJ1に上がれるかね？

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これで結局税金でスタジアムやアリーナを建てるとなったらズッコケるね
ちゃんと視察を活かして下さい

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