Formel-1-Weltmeisterschaft 2025

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Formel-1-Weltmeisterschaft 2025

Saisondaten
Anzahl Rennen: 24
< Saison 2024

Saison 2026 >

Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2025 ist die 76. Formel-1-Weltmeisterschaft.

Änderungen 2025

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Technisches Reglement

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Mindestgewicht steigt, durch die Erhöhung des Mindestgewichts für Fahrer inklusive Sitzschale, von 798 auf 800 kg. Eine Erhöhung in bestimmten Fällen auf 805 kg ist möglich, wenn die FIA-Wetterprognose Temperaturen von 30,5 °C oder mehr vorhersagt. In diesem Fall muss ein spezielles Kühlpaket für die Fahrer eingebaut werden. Die zusätzlichen fünf Kilo sollen das Gewicht des speziellen Equipments ausgleichen.[1]

Sportliches Reglement

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Wie bereits im Vorjahr sollen über die Saison sechs Sprints stattfinden. Diese sind für die Rennwochenenden in Shanghai, Miami, Spa, Austin, São Paulo und Doha vorgesehen.[2]

Am 17. Oktober 2024 beschloss die FIA beim Motorsport-Weltrat einige Änderungen am Reglement für die Saison 2025. So wird der Bonuspunkt für die schnellste Runde, der 2019 eingeführt wurde, wieder abgeschafft und die verpflichtenden Young-Driver-Trainings, durch die seit 2022 jeder Stammpilot, der nicht selbst ein Rookie ist, einmal in der Saison im freien Training sein Cockpit für einen Young Driver abgeben muss, auf zweimal pro Fahrer ausgeweitet.[3] Kann ein Qualifying nicht durchgeführt werden, orientiert sich die Startaufstellung an der aktuellen Wertung der Fahrerweltmeisterschaft. Diese Regelung gilt sowohl für Sprint- als auch für Hauptrennen.[4]

Für alle Fahrzeuge, die aus der Boxengasse starten, wird eine Einführungsrunde gelten, an welcher sie teilnehmen müssen. Bisher war es so, dass die Fahrzeuge die Garage erst verlassen durften, wenn das Feld an der Ampel aufgestellt und die Einführungsrunde bereits beendet war. Außerdem müssen schwer beschädigte Autos sofort angehalten werden und dürfen nicht mehr zurück an die Box fahren. Hierüber entscheide nach alleinigem Ermessen der Rennleiter.[5]

Weitere Änderungen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zum ersten Mal in der Geschichte der Formel-1-Weltmeisterschaft wurde eine gemeinsame Fahrzeugpräsentation aller Teams durchgeführt. Diese fand anlässlich des 75. Jubiläums der Weltmeisterschaft am 18. Februar 2025 in London statt.[6][7]

Zwischen 2021 und 2024 löste Ferrari Trento als Lieferant die traditionelle Firma Moët & Chandon für die Champagnerdusche bei der Siegerehrung ab.[8][9]

Nachdem die Racing Bulls 2024 noch unter der Bezeichnung Visa Cash App RB Formula 1 Team teilnahmen, verwirft man die bisherige Konstrukteursbezeichnung RB, der neue vollständige Name des Teams lautet Visa Cash App Racing Bulls Formula 1 Team.[10]

Williams Racing verkündete im Februar 2025 eine neue Titelpartnerschaft mit dem Softwareanbieter Atlassian. Somit tritt das Team in der F1-Saison 2025 unter dem Namen Atlassian Williams Racing auf.[11]

Anfang Februar 2024 wurde bekannt gegeben, dass Lewis Hamilton am Ende der Saison 2024 Mercedes verlassen wird. Für die Saison 2025 wird er zu Ferrari wechseln, wo er Carlos Sainz jr. ersetzen wird.[12] Ende Juli 2024 wurde bekannt, dass Sainz jr. zu Williams wechselt, wo er wiederum Logan Sargeant, bzw. Franco Colapinto, der das Cockpit beim Großen Preis von Italien 2024 übernommen hatte, ersetzen wird.[13] Am 31. August gab Mercedes bekannt, dass Andrea Kimi Antonelli Hamilton ersetzen und damit sein Debüt in der Formel 1 geben wird.[14] Während der zur Saisonmitte entlassene Sargeant 2025 in der European Le Mans Series antritt[15], wechselt Colapinto als Test- und Ersatzfahrer zu Alpine.[16]

Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen[17] werden Haas am Ende der Saison 2024 verlassen. Hülkenberg kehrt zu Sauber zurück, für die er bereits 2013 fuhr, und erhält einen mehrjährigen Vertrag.[18] Magnussen wechselt zu BMW in die WEC- oder IMSA-Serie und wird am Steuer des BMW M Hybrid V8 sitzen.[19]

Alpine gab am 3. Juni 2024 bekannt, dass Esteban Ocon das Team zum Ende der Saison 2024 verlassen wird.[20] Ocon wechselt zu Haas, wo er einen mehrjährigen Vertrag erhält.[21] Ocons Cockpit bei Alpine wurde vom australischen Alpine-Nachwuchsfahrer Jack Doohan übernommen, der zuletzt in der FIA-Formel-2-Meisterschaft 2023 fuhr und seitdem Test- und Ersatzfahrer für das Team ist.[22]

Am 4. Juli gab Haas bekannt, dass Ferrari-Junior Oliver Bearman dem Team mit einem mehrjährigen Vertrag beitritt und Teamkollege von Ocon wird. Bearman hatte bereits 2024 beim Großen Preis von Saudi-Arabien den verletzten Sainz jr. bei Ferrari sowie beim Großen Preis von Aserbaidschan den gesperrten Magnussen bei Haas vertreten.[23]

Sauber gab am 6. November 2024 bekannt, dass das Team sich zum Ende der Saison 2024 sowohl von Valtteri Bottas als auch von Zhou Guanyu trennen werde. Das noch freie Cockpit neben Hülkenberg wird Gabriel Bortoleto einnehmen, der die FIA-Formel-2-Meisterschaft 2024 gewann und damit sein Debüt geben wird.[24] Bottas kehrt daraufhin als dritter Fahrer zu Mercedes zurück, für die er von 2017 bis 2021 fuhr und in dieser Zeit zehn Grands Prix gewinnen konnte[25], während Zhou Ersatzfahrer bei Ferrari wird.[26]

Red-Bull-Motorsportchef Helmut Marko hatte am 22. August 2024 bestätigt, dass Liam Lawson 2025 in einem der vier Autos sitzen werde, für die er verantwortlich ist. Welches Cockpit er bei Red Bull Racing oder Racing Bulls einnehmen würde, wurde zunächst nicht weiter spezifiziert.[27] Red Bull Racing gab am 18. Dezember 2024 schließlich bekannt, dass Sergio Pérez 2025 nicht mehr für das Team fahren werde, obwohl dessen Vertrag noch bis 2026 gültig gewesen wäre.[28] Am darauffolgenden Tag wurde Lawson als Nachfolger und neuer Teamkollege für Verstappen bestätigt.[29] Das durch Lawsons Beförderung bei den Racing Bulls freigewordene Cockpit übernimmt Red-Bull-Junior Isack Hadjar, der dadurch in der neuen Saison sein Debüt geben wird.[30]

Teams und Fahrer

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In der Übersicht werden alle Fahrer aufgeführt, die für die Saison 2025 mit einem Rennstall einen Vertrag als Stamm-, Test- oder Ersatzfahrer abgeschlossen haben.[31] Die Teams sind nach der Reihenfolge der Konstrukteurs-WM 2024 angeordnet, allerdings wird Red Bull Racing als Team des Fahrer-Weltmeisters von 2024 als Erstes eingeordnet.

Team Chassis Motor Reifen Nr. Stammfahrer Rennen Test-/
Ersatzfahrer
Osterreich Oracle Red Bull Racing Red Bull Racing RB21 Honda RBPT P a 01 a Niederlande Max Verstappen[31] 1
30 Neuseeland Liam Lawson[29] 1
Vereinigtes Konigreich McLaren Formula 1 Team McLaren MCL39 Mercedes P 81 Australien Oscar Piastri[31] 1
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris[31] 1
Italien Scuderia Ferrari HP Ferrari SF-25 Ferrari P 16 Monaco Charles Leclerc[31] 1 China Volksrepublik Zhou Guanyu[32]
Italien Antonio Giovinazzi[32]
44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton[12] 1
Deutschland Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team Mercedes-AMG F1 W16 E Performance Mercedes P 63 Vereinigtes Konigreich George Russell[31] 1 Finnland Valtteri Bottas[25]
12 Italien Andrea Kimi Antonelli[14] 1
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Formula One Team Aston Martin AMR25 Mercedes P 18 Kanada Lance Stroll[33] 1 Brasilien Felipe Drugovich[34]
Belgien Stoffel Vandoorne[35]
14 Spanien Fernando Alonso[36] 1
Frankreich BWT Alpine F1 Team Alpine A525 Renault P 10 Frankreich Pierre Gasly[37] 1 Estland Paul Aron[38]
Japan Ryō Hirakawa[39]
Argentinien Franco Colapinto[40]
Indien Kush Maini[41]
07 Australien Jack Doohan[42] 1
Vereinigte Staaten MoneyGram Haas F1 Team Haas VF-25 Ferrari P 31 Frankreich Esteban Ocon[21] 1
87 Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman[23] 1
Italien Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team Racing Bulls VCARB 02 Honda RBPT P 06 Frankreich Isack Hadjar[30] 1
22 Japan Yuki Tsunoda[43] 1
Vereinigtes Konigreich Atlassian Williams Racing Williams FW47 Mercedes P 23 Thailand Alexander Albon[44] 1 Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey[45]
55 Spanien Carlos Sainz jr.[13] 1
Schweiz Stake F1 Team Kick Sauber
Schweiz Kick Sauber F1 Team b
KICK Sauber C45 Ferrari P 27 Deutschland Nico Hülkenberg[18] 1
05 Brasilien Gabriel Bortoleto[24] 1

Anmerkung:

a 
Nach erfolgreicher Titelverteidigung tritt Verstappen weiterhin mit der Startnummer 1 an.
b 
Bei Grands Prix, bei denen Glücksspielwerbung untersagt ist, tritt Kick Sauber ohne Titelsponsor Stake an.

Saisonvorbereitungen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Wintertestfahrten vor der Formel-1-Weltmeisterschaft 2025 fanden vom 26. bis zum 28. Februar auf dem Bahrain International Circuit statt.[46]

Am ersten Testtag erzielte Lando Norris mit 1:30,430 Minuten die Bestzeit vor George Russell und Verstappen. Die größte Distanz aller Fahrer legte Ocon mit 88 Runden zurück, dessen Team Haas zudem das Team mit den meisten Runden (160) war. Die wenigsten Runden aller Fahrer absolvierte Lance Stroll mit 42, dessen Team Aston Martin mit 88 Runden zudem die geringste Distanz aller Teams zurücklegte.[47]

Am zweiten Tag fuhr Sainz jr. in 1:29,348 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Charles Leclerc.[48] Keine Runde an diesem Tag fuhren Verstappen und Alexander Albon. Die meisten Runden fuhr Sainz jr. mit 127 Runden, die wenigstens fuhr Pierre Gasly (40).

Am dritten und letzten Tag fuhr Russell in 1:29,545 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Albon.[49] An diesem Tag fuhren Lawson und Sainz jr. keine Runde. Die meisten Runden fuhr Albon (137), die geringste Distanz legte Stroll mit 34 Runden zurück.

Pos. Fahrer Konstrukteur Beste Runde Tag 1 Tag 2 Tag 3 Runden
01 Spanien Carlos Sainz jr. Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:29,348 1:30,955 1:29,348 keine Zeit 195
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Italien Ferrari 1:29,379 1:31,834 1:29,379 1:30,345 162
03 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 1:29,431 1:30,878 1:29,431 1:30,811 220
04 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 1:29,545 1:30,587 1:29,778 1:29,545 232
05 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:29,566 1:30,674 keine Zeit 1:29,566 155
06 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:29,650 1:31,573 keine Zeit 1:29,650 200
07 Italien Andrea Kimi Antonelli Deutschland Mercedes 1:29,784 1:31,428 1:29,784 1:30,888 226
08 Australien Oscar Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:29,940 1:32,084 1:30,821 1:29,940 195
09 Frankreich Pierre Gasly Frankreich Alpine-Renault 1:30,040 1:31,353 1:30,430 1:30,040 196
10 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:30,229 1:31,949 1:30,229 1:31,699 133
11 Neuseeland Liam Lawson Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 1:30,252 1:31,560 1:30,252 keine Zeit 149
12 Australien Jack Doohan Frankreich Alpine-Renault 1:30,368 1:31,841 1:30,368 1:31,239 209
13 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:30,430 1:30,430 1:30,882 1:30,943 186
14 Japan Yuki Tsunoda Italien Racing Bulls-Honda RBPT 1:30,497 1:31,610 1:30,793 1:30,497 211
15 Frankreich Isack Hadjar Italien Racing Bulls-Honda RBPT 1:30,675 1:31,631 1:30,675 1:31,761 243
16 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:30,700 1:31,874 1:30,700 1:32,084 173
17 Frankreich Esteban Ocon Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:30,728 1:33,600 1:33,071 1:30,728 260
18 Brasilien Gabriel Bortoleto Schweiz Kick Sauber-Ferrari 1:31,057 1:31,690 1:31,057 1:32,147 174
19 Deutschland Nico Hülkenberg Schweiz Kick Sauber-Ferrari 1:31,457 1:32,169 1:31,457 1:31,726 180
20 Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:32,361 1:35,522 1:34,372 1:32,361 197

Der Rennkalender wurde am 12. April 2024 veröffentlicht und umfasst 24 Rennen.[50]

Der Große Preis von Australien stellt erstmals seit 2019 wieder den Saisonauftakt dar. 2020 war Australien als Saisonauftakt geplant, das Rennen musste jedoch aufgrund der COVID-19-Pandemie abgesagt werden. Von 2021 bis 2024 fand der Saisonauftakt in Bahrain statt.

Wie bereits 2023 und 2024 findet der Große Preis von Las Vegas an einem Samstag statt.

Nr. Datum Grand Prix
(Strecke)
Distanz
(km)
Sieger Zweiter Dritter Pole-
Position
Schnellste
Rennrunde
Gesamtführender
Fahrer
Gesamtführender
Konstrukteur
01 16. März  Australien
(Melbourne)
TBA Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Mercedes)
Niederlande Max Verstappen
(Red Bull Racing-Honda RBPT)
Vereinigtes Konigreich George Russell
(Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Mercedes)
Vereinigtes Konigreich Lando Norris
(McLaren-Mercedes)
Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
02 22. März  China
(Shanghai)
TBA Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
(Ferrari)
23. März TBA
03 6. April  Japan
(Suzuka)
TBA
04 13. April  Bahrain
(as-Sachir)
TBA
05 20. April  Saudi-Arabien
(Dschidda)
TBA
06 3. Mai  Miami
(Miami Gardens)
TBA
4. Mai TBA
07 18. Mai  Emilia-Romagna
(Imola)
TBA
08 25. Mai  Monaco
(Monte Carlo)
TBA
09 1. Juni  Spanien
(Montmeló)
TBA
10 15. Juni  Kanada
(Montréal)
TBA
11 29. Juni  Österreich
(Spielberg)
TBA
12 6. Juli  Großbritannien
(Silverstone)
TBA
13 26. Juli  Belgien
(Spa-Francorchamps)
TBA
27. Juli TBA
14 3. August  Ungarn
(Mogyoród)
TBA
15 31. August  Niederlande
(Zandvoort)
TBA
16 7. September  Italien
(Monza)
TBA
17 21. September  Aserbaidschan
(Baku)
TBA
18 5. Oktober  Singapur
(Singapur)
TBA
19 18. Oktober  USA
(Austin)
TBA
19. Oktober TBA
20 26. Oktober  Mexiko
(Mexiko-Stadt)
TBA
21 8. November  São Paulo
(Interlagos)
TBA
9. November TBA
22 22. November  Las Vegas
(Las Vegas)
TBA
23 29. November  Katar
(Doha)
TBA
30. November TBA
24 7. Dezember  Abu Dhabi
(Yas-Insel)
TBA

Anmerkung:
Die Ergebnisse von Sprints sind grau hinterlegt.

Großer Preis von Australien

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:42:06,304
2 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT + 0,895
3 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes + 8,481
PP Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:15,096
SR Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:22,167

Der Große Preis von Australien auf dem Albert Park Circuit fand am 16. März 2025 statt und ging über eine Distanz von 57 Runden à 5,278 km, was einer Gesamtdistanz von 300,846 km entspricht.

Lando Norris gewann das Rennen vor Max Verstappen und George Russell.

Qualifying-/Rennduelle

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diese beiden Tabellen zeigen, welche Fahrer im jeweiligen Team die besseren Platzierungen im Qualifying bzw. im Rennen erreicht haben.

Qualifyingduelle
Fahrer : Fahrer
Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Niederlande Max Verstappen 1:0 Neuseeland Liam Lawson
Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Australien Oscar Piastri 0:1 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Italien Ferrari
Monaco Charles Leclerc 1:0 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Deutschland Mercedes
Vereinigtes Konigreich George Russell 1:0 Italien Andrea Kimi Antonelli
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes
Kanada Lance Stroll 0:1 Spanien Fernando Alonso
Frankreich Alpine-Renault
Frankreich Pierre Gasly 1:0 Australien Jack Doohan
Vereinigte Staaten Haas-Ferrari
Frankreich Esteban Ocon 1:0 Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman
Italien Racing Bulls-Honda RBPT
Frankreich Isack Hadjar 0:1 Japan Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes
Thailand Alexander Albon 1:0 Spanien Carlos Sainz jr.
Schweiz Kick Sauber-Ferrari
Deutschland Nico Hülkenberg 0:1 Brasilien Gabriel Bortoleto
Rennduelle
Fahrer : Fahrer
Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Niederlande Max Verstappen 1:0 Neuseeland Liam Lawson
Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Australien Oscar Piastri 0:1 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Italien Ferrari
Monaco Charles Leclerc 1:0 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Deutschland Mercedes
Vereinigtes Konigreich George Russell 1:0 Italien Andrea Kimi Antonelli
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes
Kanada Lance Stroll 1:0 Spanien Fernando Alonso
Frankreich Alpine-Renault
Frankreich Pierre Gasly 1:0 Australien Jack Doohan
Vereinigte Staaten Haas-Ferrari
Frankreich Esteban Ocon 1:0 Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman
Italien Racing Bulls-Honda RBPT
Frankreich Isack Hadjar 0:1 Japan Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes
Thailand Alexander Albon 1:0 Spanien Carlos Sainz jr.
Schweiz Kick Sauber-Ferrari
Deutschland Nico Hülkenberg 1:0 Brasilien Gabriel Bortoleto
Sprint-Qualifyingduelle
Fahrer : Fahrer
Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Niederlande Max Verstappen 1:0 Neuseeland Liam Lawson
Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Australien Oscar Piastri 1:0 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Italien Ferrari
Monaco Charles Leclerc 0:1 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Deutschland Mercedes
Vereinigtes Konigreich George Russell 1:0 Italien Andrea Kimi Antonelli
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes
Kanada Lance Stroll 1:0 Spanien Fernando Alonso
Frankreich Alpine-Renault
Frankreich Pierre Gasly 0:1 Australien Jack Doohan
Vereinigte Staaten Haas-Ferrari
Frankreich Esteban Ocon 0:1 Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman
Italien Racing Bulls-Honda RBPT
Frankreich Isack Hadjar 0:1 Japan Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes
Thailand Alexander Albon 1:0 Spanien Carlos Sainz jr.
Schweiz Kick Sauber-Ferrari
Deutschland Nico Hülkenberg 0:1 Brasilien Gabriel Bortoleto
Sprintduelle
Fahrer : Fahrer
Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Niederlande Max Verstappen -:- Neuseeland Liam Lawson
Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Australien Oscar Piastri -:- Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Italien Ferrari
Monaco Charles Leclerc -:- Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Deutschland Mercedes
Vereinigtes Konigreich George Russell -:- Italien Andrea Kimi Antonelli
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes
Kanada Lance Stroll -:- Spanien Fernando Alonso
Frankreich Alpine-Renault
Frankreich Pierre Gasly -:- Australien Jack Doohan
Vereinigte Staaten Haas-Ferrari
Frankreich Esteban Ocon -:- Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman
Italien Racing Bulls-Honda RBPT
Frankreich Isack Hadjar -:- Japan Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes
Thailand Alexander Albon -:- Spanien Carlos Sainz jr.
Schweiz Kick Sauber-Ferrari
Deutschland Nico Hülkenberg -:- Brasilien Gabriel Bortoleto

Weltmeisterschaftswertungen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weltmeister wird derjenige Fahrer bzw. Konstrukteur, der bis zum Saisonende am meisten Punkte in der Weltmeisterschaft ansammelt. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die zehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Punkte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Bei den Sprintrennen erhalten die acht bestplatzierten Fahrer Punkte nach folgendem Schema:

Punkteverteilung Sprintrennen
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8
Punkte 8 7 6 5 4 3 2 1
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU
1 Vereinigtes Konigreich L. Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1 25
2 Niederlande M. Verstappen Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 2 18
3 Vereinigtes Konigreich G. Russell Deutschland Mercedes 3 15
4 Italien A. Antonelli Deutschland Mercedes 4 12
5 Thailand A. Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 5 10
6 Kanada L. Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 6 8
7 Deutschland N. Hülkenberg Schweiz Kick Sauber-Ferrari 7 6
8 Monaco C. Leclerc Italien Ferrari 8 4
9 Australien O. Piastri Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 9 2
10 Vereinigtes Konigreich L. Hamilton Italien Ferrari 10 1
11 Frankreich P. Gasly Frankreich Alpine-Renault 11 0
12 Japan Y. Tsunoda Italien Racing Bulls-Honda RBPT 12 0
13 Frankreich E. Ocon Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 13 0
14 Vereinigtes Konigreich O. Bearman Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 14 0
Neuseeland L. Lawson Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT DNF 0
Brasilien G. Bortoleto Schweiz Kick Sauber-Ferrari DNF 0
Spanien F. Alonso Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes DNF 0
Spanien C. Sainz Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes DNF 0
Australien J. Doohan Frankreich Alpine-Renault DNF 0
Frankreich I. Hadjar Italien Racing Bulls-Honda RBPT DNF 0
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Konstrukteurswertung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Konstrukteur Nr. Punkte
1 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 81 9 27
04 1
2 Deutschland Mercedes 63 3 27
12 4
3 Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 01 2 18
30 DNF
4 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 23 5 10
55 DNF
5 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 18 6 8
14 DNF
6 Schweiz Kick Sauber-Ferrari 27 7 6
05 DNF
7 Italien Ferrari 16 8 5
44 10
8 Frankreich Alpine-Renault 10 11 0
07 DNF
9 Italien Racing Bulls-Honda RBPT 06 DNF 0
22 12
10 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 31 13 0
87 14
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. Mathias Blaas: Personal, Strecken & Regeln: Das ist 2025 neu in der Formel 1. 24. Februar 2025, abgerufen am 7. März 2025.
  2. Formel 1 verkündet die sechs Sprintrennen der Saison 2025. Abgerufen am 18. Juli 2024.
  3. Future regulations across multiple categories confirmed during the World Motor Sport Council. Abgerufen am 17. Oktober 2024 (englisch).
  4. 2025 FORMULA ONE SPORTING REGULATIONS. FIA, S. 53, abgerufen am 5. Januar 2025 (englisch).
  5. Einführungsrunde & Schaden: FIA schließt zwei Schlupflöcher. Abgerufen am 6. März 2025.
  6. Premiere: Alle Formel-1-Teams zeigen zeitgleich ihre 2025er-Designs. Abgerufen am 12. November 2024.
  7. Alle Informationen zum großen Formel-1-Launch 2025 in London. Abgerufen am 18. Februar 2025.
  8. https://www.falstaff.com/at/news/moet-chandon-kehrt-als-offizieller-champagner-der-formel-1-zurueck
  9. https://www.20min.ch/story/formel-1-sieger-spritzen-neu-mit-prosecco-rum-181428432882
  10. Aus RB wird Racing Bulls: Zweites Team von Red Bull ändert 2025 seinen Namen. Abgerufen am 1. November 2024.
  11. Frischer Wind in der Boxengasse: Williams und Atlassian kündigen Titelpartnerschaft an und formen Atlassian Williams Racing. Abgerufen am 11. Februar 2025.
  12. a b Offiziell: Formel-1-Rekordweltmeister Lewis Hamilton wechselt 2025 zu Ferrari! Abgerufen am 12. April 2024.
  13. a b Sainz signs for Williams as Spaniard's F1 future is confirmed. Abgerufen am 29. Juli 2024 (englisch).
  14. a b Antonelli confirmed as Hamilton’s replacement at Mercedes. Abgerufen am 31. August 2024 (englisch).
  15. Sargeant findet nach dem Ausstieg bei Williams neue Herausforderung für 2025. Abgerufen am 10. Januar 2025.
  16. Alpine holt Colapinto als Reservefahrer: Briatore macht Druck auf Doohan. Abgerufen am 10. Januar 2025.
  17. Formel 1: Chance für Mick Schumacher? Bei Haas wird ein Cockpit frei. 18. Juli 2024, abgerufen am 31. Juli 2024.
  18. a b Offiziell: Nico Hülkenberg wird Audi-Werksfahrer in der Formel 1. Abgerufen am 26. April 2024.
  19. Let’s give a heartfelt welcome to Kevin Magnussen as he joins the BMW M family! In: X. Abgerufen am 8. Dezember 2024 (englisch).
  20. Nach Monaco-Crash: Ocon und Alpine geben Trennung bekannt! Abgerufen am 3. Juni 2024.
  21. a b "Mehrjähriger" Vertrag: Ocon wechselt in der Formel 1 von Alpine zu Haas. Abgerufen am 25. Juli 2024.
  22. Alpine macht's offiziell: Jack Doohan wird 2025 Teamkollege von Pierre Gasly. Abgerufen am 23. August 2024.
  23. a b Offiziell: Oliver Bearman wird Haas-Stammfahrer in der Formel 1 2025. Abgerufen am 4. Juli 2024.
  24. a b Sauber-Audi macht's offiziell: Kuriose Fahrerbekanntgabe für 2025! Abgerufen am 6. November 2024.
  25. a b Valtteri Bottas: Grand Prix Winner Returns to Mercedes F1 for 2025. Abgerufen am 19. Dezember 2024 (amerikanisches Englisch).
  26. Offiziell: Guanyu Zhou wird Formel-1-Ersatzfahrer bei Ferrari. Abgerufen am 5. Februar 2025.
  27. "Liam Lawson sitzt 2025 in einem unserer Autos", sagt Helmut Marko. Abgerufen am 22. August 2024.
  28. Jetzt offiziell: Sergio Perez fährt 2025 nicht mehr für Red Bull Racing. Abgerufen am 18. Dezember 2024.
  29. a b Red Bull bestätigt: Liam Lawson ersetzt Sergio Perez in der F1-Saison 2025. Abgerufen am 19. Dezember 2024.
  30. a b Racing Bulls bestätigt Hadjar für 2025: Nachfolger für Lawson steht fest. Abgerufen am 20. Dezember 2024.
  31. a b c d e f Übersicht: Fahrer und Teams für die Formel-1-Saison 2025, motorsport-total.com vom 11. April 2024; Zugriff am 12. April 2024
  32. a b Zhou returns to Ferrari as reserve driver for 2025. Abgerufen am 5. Februar 2025 (englisch).
  33. Offiziell: Lance Stroll bleibt "über 2025 hinaus" bei Aston Martin. Abgerufen am 27. Juni 2024.
  34. Drugovich to remain as Aston Martin Test and Reserve Driver. Abgerufen am 13. Januar 2025 (englisch).
  35. Übersicht: Die Test- und Ersatzfahrer der Formel-1-Saison 2025. Abgerufen am 19. Januar 2025.
  36. Vertrag mit Aston Martin verlängert: Fernando Alonso bleibt bis Ende 2026! Abgerufen am 12. April 2024.
  37. Offiziell: Pierre Gasly bleibt Alpine-Fahrer in der Formel 1. Abgerufen am 27. Juni 2024 (deutsch).
  38. Formel-2-Titelkandidat Paul Aron wird Alpine-Reservefahrer. In: motorsport-total.com. 30. November 2024, abgerufen am 30. November 2024.
  39. Ryo Hirakawa joins Alpine as reserve driver for 2025. Abgerufen am 9. Januar 2025 (englisch).
  40. Alpine confirm Williams super-sub Colapinto as reserve driver for 2025 season. Abgerufen am 9. Januar 2025 (englisch).
  41. Alpine holt vierten (!) Ersatzfahrer für sein Formel-1-Team. Abgerufen am 11. März 2025.
  42. Mathias Bruner: Alpine: Schumacher out, Doohan 2025 neben Gasly. In: Speedweek.com. 23. August 2024, abgerufen am 23. August 2024.
  43. Offiziell: Yuki Tsunoda fährt auch 2025 für Racing Bulls. Abgerufen am 20. Juni 2024.
  44. Vertrag bis 2025 bei Williams: Vowles will Albon nicht ziehen lassen! Abgerufen am 12. April 2024.
  45. Nach 15 Jahren: McLaren-Testfahrer wechselt zu Williams. Abgerufen am 22. Januar 2025.
  46. Formel-1-Wintertests 2025: Aktuelle Übersicht zu Terminen, Strecken, Fahrern. Abgerufen am 26. Februar 2025.
  47. Testfahrten-Ergebnis Manama - 26.02.2025. Abgerufen am 27. Februar 2025.
  48. Formel-1-Testfahrten. Abgerufen am 28. Februar 2025.
  49. Formel-1-Testfahrten. Abgerufen am 1. März 2025.
  50. FIA and Formula 1 announces calendar for 2025. Abgerufen am 12. April 2024 (englisch).