Seit mehr als 20 Jahren bemühen sich die Caravaning-Verbände für Inhaber des B-Führerscheins um die Erhöhung des Gewichtslimits von 3,5 Tonnen bei Wohnmobilen. Jetzt wird die Grenze auf 4,25 Tonnen angehoben - mit zwei kleinen Einschränkungen.

Von Dacia sieht man künftig auch größere Autos. Und zwar zum winzigen Preis. Der Name des jüngsten Sprosses ist Programm: Bigster. ntv.de war schon mit ihm unterwegs. Von Patrick Broich, Lünen bei Dortmund

• Video Wie viele Umzugskartons passen in den Dacia Bigster?

Mit der R 12 G/S greift BMW tief in die Schatzkiste der Motorradgeschichte. Bei dieser Gummikuh wird klassisches Design mit moderner Technik kombiniert. Auf den deutschen Markt rollt das Modell Mitte des Jahres.

Renault gibt im wahren Sinne des Wortes Strom und bringt die Elektromobilität voran. Der Scenic E-Tech beispielsweise ist ein dufter Typ für Familien und sonstige aktive Menschen, obwohl er eine zentrale Schwäche offenbart. ntv.de hat ihn getestet. Von Patrick Broich

China greift nicht nur mit batterieelektrischen Fahrzeugen an, sondern kann auch Verbrenner. Aber wie gut eigentlich? ntv.de war mit dem Plug-in-Hybrid 03 AWD der Marke Wey unterwegs, um ihm auf den Zahn zu fühlen. Kennen Sie nicht? Dann wird es Zeit. Von Patrick Broich

Ohne Reue mit einem dicken Trumm durch die Gegend gondeln? Könnte klappen mit dem Kia EV9, denn dessen Antrieb erfolgt rein elektrisch. Ob man damit moralisch überlegen sein darf, ist die ebenso große Frage. ntv.de hat das Flaggschiff bewegt. Von Patrick Broich

• Video VW ID. Buzz und Kia EV9 - wer kann Urlaub?

Vier Jahre nach dem Debüt schickt Skoda sein Elektro-SUV Enyaq mit neuem Gesicht, besserer Ausstattung und minimal mehr Reichweite an den Start. Antriebe und Preise bleiben wie gehabt. In diesem Segment und zu diesem Preis gibt es kein besseres Elektro-SUV. Aber trotz Facelift mangelt es dem Design immer noch an Emotionalität.

Als Designstudie Insteroid mutiert Hyundais braver Kleinwagen Inster zu einer Mixtur aus Rennwagen und real gewordenen Videospiel-Fantasien. Er soll damit vor allem ein junges Publikum ansprechen.

Mit dem C10 bietet die noch weitgehend unbekannte Marke Leapmotor einen preiskompetitiven Mittelklässler an. Neuerdings kommt er zusätzlich als serielle Hybridvariante mit Stecker. ntv.de hat dieses Antriebskonzept bereits gefahren. Von Patrick Broich, Barcelona

Der Kamiq ist das kleinste SUV im Portfolio von Skoda. Er macht vieles richtig gut, hat aber auch eine Schwäche.

Jeep hat mit dem Avenger 4xe das kleinste Allrad-SUV mit Automatik auf den europäischen Markt gebracht. Er schafft anspruchsvolles Gelände und ist günstiger als sein Antriebs-Zwilling Alfa Romeo Junior Ibrida Q4. Aber sein Kofferraum schrumpft, während Gewicht und Verbrauch steigen.

Zum Start der Klassiker-Saison hat sich ntv.de statt einfacher Kost mal einen Vorkriegs-Exoten gegönnt und den für die 1930er Jahre innovativen Tourer ausgeführt. Resümee: Das Fahren mit dem Adler 2,5 Liter ist anspruchsvoll, aber macht Spaß. Von Patrick Broich

Mercedes feiert eins seiner erfolgreichsten Modelle: Vor 30 Jahren lief der erste Transporter mit dem Stern im Kühlergrill vom Band. Sein Name wurde zum Begriff einer ganzen Gattung von Nutzfahrzeugen. Sprinter werden überall genutzt: ob als Krankenwagen oder mobile Arbeitsbühne.

• Bilderserie Mercedes-Sprinter - Bestseller-Nutzfahrzeug mit vielen Gesichtern

Der BMW 1er ist agil und antriebsstark. Bei der Kfz-Hauptuntersuchung punkten vor allem die jüngeren Modelle des Kompakten aus München, aber auch ältere 1er halten sich mit Patzern zurück.

Der Dacia Sandero, im vergangenen Jahr das meistverkaufte Auto in Europa, ist eine gute Wahl für rational entscheidende Neuwagenkäufer. Zu ein paar Zugeständnissen sollte sie aber bereit sein. Die Autogas-Variante im Kurztest.

Mit Changan startet ein weiterer chinesischer Hersteller auf dem europäischen Markt. In Deutschland soll es im Herbst losgehen - mit einem vollelektrischen Mittelklasse-SUV. Es punktet mit reichlich Ausstattung, guter Verarbeitung und langer Garantie. Dafür ist die DC-Ladeleistung mickrig und das Händlernetz überschaubar.

Cabrios stehen für einen bestimmten Lebensstil und für Freiheit - nur haben will sie kaum noch jemand. Die Verkäufe gehen immer weiter zurück, konstatiert das Kraftfahrt-Bundesamt. Der Trend hält schon länger an. Aber warum wurde das einstige Statussymbol zum Ladenhüter?

Mit der Courier-Baureihe hält Ford ein multifunktionales Nutzwerttool bereit, das durch besondere Vielseitigkeit bestechen soll. Und durch einen sehr bezahlbaren Preis. Neuerdings fährt Fronttriebler auch rein elektrisch. Von Patrick Broich, Barcelona

Alfa Romeo bietet sein kleines SUV Junior als Q4 mit Allradantrieb an. Das Besondere: Ein 48-Volt-Elektromotor treibt die Hinterachse an - unter bestimmten Umständen. Der Junior bleibt nirgendwo stecken, fährt sportlich und sicher auch auf rutschiger Straße. Allerdings schrumpft der Kofferraum, während Gewicht und Verbrauch steigen.

• Ahnengalerie kommt auf 60 Jahre Alfa Romeo Junior - kleine Autos für große Emotionen

Bei Jaguar bleibt kein Stein auf dem anderen. Mit dem Showcar Type 00 stellt der britische Autobauer alles auf null. Der seriennahe Prototyp feiert nun in Paris seine Europa-Premiere. Los geht es ab Spätsommer 2026 mit einem viertürigen GT - der 2+2-Sitzer soll "nicht wesentlich anders aussehen als das Showcar".

• Kampagne umstritten, Auto cool Alles neu: Jaguar Type 00 - der eckt an