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Trails KTM 390 Adventure R et X
KTM lève le voile sur les trails 390 Adventure X et R, l'un plutôt routier et l'autre plus off-road et haut de gamme, développés autour du LC4c de 398,7 cm3
Motos KTM 125 Enduro R et 390 Enduro R
Après les SMC R, KTM décline sa plateforme monocylindre LC4c à la mode offroad avec les 125 Enduro R et 390 Enduro R
Supermotos KTM 125 SMC R et 390 SMC R
KTM lève le voile sur son duo de supermot' de petite cylindrée avec les nouvelles 125 SMC R et 390 SMC R
Roadster KTM 790 Duke 2025
KTM passe le roadster 790 Duke à Euro 5+ avec des ajustements cosmétiques, un anti-wheeling, un compteur TFT de 5 pouces, des commodos rétroéclairés...
Trail KTM 1390 Super Adventure R
Après les versions routières, KTM dévoile la variante la plus off-road de sa gamme de maxi-trails avec la 1390 Super Adventure R
Trail KTM 890 Adventure R 2025
KTM renouvelle son trail polyvalent 890 Adventure R à suspensions WP XPLOR réglables avec une connectivité en série et une livrée revisitée
Trail KTM 790 Adventure 2025
KTM fait évoluer le trail 790 Adventure pour 2025 en l'équipant des suspensions réglables WP Apex de la 890 Adventure
Sport tourer KTM 1390 Super Duke GT
KTM dévoile la 1390 Super Duke GT doté du V-Twin LC8 de 1.350 cm3 délivrant 190 ch et 145 Nm, du cadre de la Super Duke R EVO, de suspensions WP pilotées...
Roadster KTM 990 Duke R
KTM lève le voile sur le roadster 990 Duke R qui gagne 7 ch, perd 2 kg, se dote de suspensions WP Apex réglables, revoit son ergonomie, gagne un compteur XXL...
Trail KTM 1390 Super Adventure S
KTM dévoile le trail 1390 Super Adventure S, la variante sans radar et à transmission manuelle de la très technologique 1390 Super Adventure S EVO 2025
Trail KTM 1390 Super Adventure S EVO
Distribution variable, boite robotisée, suspensions pilotées, assistances avancées... KTM lève le voile sur son nouveau fleuron technologique : la 1390 Super Adventure S EVO
Moto électrique KTM Freeride E
KTM renouvelle totalement sa moto électrique tout-terrain Freeride E avec un moteur plus puissant, davantage d'autonomie et un châssis toujours aussi léger
Mini-motocross électriques KTM SX-E 3 et SX-E 5
KTM renouvelle son duo de motocross électriques pour enfants SX-E 3 et SX-E 5 avec une série d'évolutions pour le millésime 2025
KTM annonce ses nouveautés motos 2025
990 Duke R, 1390 Super Duke GT, 125 et 390 SMC R et Enduro R... KTM dévoile son planning de présentation et confirme ses nouveautés 2025
Supermotard KTM 450 SMR 2025
KTM s'appuie sur les améliorations de ses motocross SX-F pour faire évoluer le supermotard 450 SMR pour 2025
Une version R pour la KTM 990 Duke
La future version R de la KTM 990 Duke se confirme a travers une homologation en Allemagne et l'engagement d'un prototype en Moto America
La KTM 390 Adventure évolue pour 2025
Après le roadster 390 Duke, KTM prépare l'évolution du trail 390 Adventure avec notamment un positionnement plus tout-terrain
Enduro KTM 125 XC-W 2025
Après la refonte de 2024, KTM fait évoluer ses gammes d'enduros EXC en douceur pour 2025 et réintroduit une nouvelle 125 XC-W à moteur 2-temps
La 990 Adventure se précise chez KTM
KTM revoit sa copie et mise sur un style plus rallye pour le futur de son trail de moyenne cylindre 990 Adventure
KTM engage son prototype AMT à Erzberg
KTM engage son prototype de maxi-trail AMT à transmission semi-automatique lors la Red Bull Erzberg Rodeo
Les trails KTM 1390 se montrent encore
Polyvalence, performance off-road très prononcée ou carrément taillé pour le touring, KTM poursuit le développement de ses futurs trails autour du V-Twin LC8 1390
KTM officialise la moto sportive 990 RC R
KTM lève le voile sur le prototype de la 990 RC R, sa sportive de série propulsée par le twin LC8c de 128 ch et 103 Nm qui arrivera début 2025
Trail KTM 450 Rally Replica 2025
KTM présente la 450 Rally Replica 2025, réplique de sa moto du Dakar dotée d'un nouveau cadre, d'un monocylindre optimisée, d'un habillage redessiné, de suspensions WP XACT Pro...
Gamme motocross KTM SX et SX-F 2025
Nouveau cadre plus flexible, pneus Dunlop Geomax MX34 de série, carénages redessinés... KTM fait évoluer ses motocross 2-temps SX et 4-temps SX-F pour le millésime 2025
Deux autres KTM 1390 en développement
Après la 1390 Super Duke R, KTM prépare son sport tourer Super Duke GT et son trail Super Adventure S pour le nouveau V-Twin LC8 de 1.350 cm3
Sportive KTM RC 8C 2024
KTM relance sa sportive haut de gamme dédiée à la piste RC 8C avec une édition 2024 limitée à 100 exemplaires et vendue 42.000 euros
Trois Brabus 1400 R en préparation
Après la 1300 R, Brabus va s'appuyer sur la KTM 1390 Super Duke R pour proposer trois versions du roadster 1400 R
Sportives KTM RC 125 et RC 390 2024
Après le renouvellement de sa gamme de roadsters, KTM lève le voile sur le millésime 2024 de ses sportives RC 125 et RC 390
Une 1390 SMT chez KTM
Après le retour de la 890 SMT l'an dernier, KTM se prépare à passer au niveau supérieur avec une 1390 SMT exploitant le dernier V-Twin de 190 ch
Roadster KTM 1390 Super Duke R EVO
KTM dévoile en complément de son nouveau roadster 1390 Super Duke R une variante EVO plus légère à suspensions semi-actives WP Apex SAT